![]() |
![]() |
#31 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
как это к чему? чтобы понять, в чем разница этих решений. Опять-таки, так понимаю, что поменять аморты гораздо проще, чем установить пневмо.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
![]()
не только проще но значительно быстрее а главное дешевле + ненадо рессивера .компрессора . и датчика пола (и соответственно никакой электро обвязки)
__________________
Не ту страну назвали гандурасом. |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Сравнивать-то, мне кажется, вообще нет смысла. Пневма даёт возможность изменить дорожный просвет. А нивомат держит дорожный просвет одинаковым, вне зависимости от загрузки автомобиля.
Проблема использования амортизаторов от других машин, заключается в том, что они "заточены" под конкретный автомобиль. И помимо длинны и хода штока, нужно подбирать ещё и рабочее положение, в которое будет стремиться вернуться этот амортизатор. Последний раз редактировалось Димка-1200; 01.11.2013 в 16:04. Причина: исправление опечаток |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
![]()
ну тут наверное ты прав. но ведь никто не говорил что их не существует...
__________________
Не ту страну назвали гандурасом. |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Так может и существуют, но пока не нашли.
А если ставить от других машин, то нужно иметь полную информацию о характеристиках аммо. Деталь дорогая. Эксперименты ставить накладно. |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
ну, мне и такого достаточно
а это совсем не требуется, если есть возможность держать просвет. Волнует другой вопрос - как быстро отрабатывает заданную величину.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
ты ж сам понимаешь, что край желаний логично необъясним. Ну, не сделать из Т5 внедорожника.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |