Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ОТЗЫВЫ О Т5, T6 > Обсуждение, мнения, отзывы о Т5 и T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.01.2014, 18:11   #31
everlast
Местный
 
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от БТр Посмотреть сообщение
Common Rail - это насос высокго давления
Я думал это топливная рампа,где топливо под высоким давлением аккумулируется и далее в форсунку.



Цитата:
Сообщение от алексан Посмотреть сообщение
моё мнение сколько ни качай лошадок с 2х литров они спринтеры очень узкий диапазон от 1900 до 2500 оборотов они прут а и то только по прямой а чуть пригрузить сразу выдыхаются
причем тут лошадки ?
рабочий диапазон мотора, это заложенная конструкторами характеристика. У ФВ просто супер в этом плане, и все везет и не выдыхается..а по прямой или по кривой везти, мотору все равно....
everlast вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2014, 18:11   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 01.01.2014, 18:22   #32
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от everlast Посмотреть сообщение
а по прямой или по кривой везти, мотору все равно....
как насчет на горку да с горки?

Да и как говорят америкосы против объема не попрешь(хоть у тя с двух литров тыщу лошадей снимут).
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2014, 18:32   #33
everlast
Местный
 
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
как насчет на горку да с горки?
ловим пик момента и вовремя передачку нужную подтыкаем...
Я на АХВ не испытываю никаких проблем с этим, хоть правда и достаточно узок рабочий диапазон мотора.

Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
хоть у тя с двух литров тыщу лошадей снимут
все же знают, что везут не лошади, а Ньютонметы


Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
Да и как говорят америкосы против объема не попрешь
как уже и против расхода
everlast вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2014, 19:22   #34
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от everlast Посмотреть сообщение
как уже и против расхода
Ну ну, хоть все и кричат что амерекосы жрут немерено, но 6.7 дизель легко укладывается в 15л/100, а едет он гораздо приятнее всех этих многотурбированных кастратов.
Эт я том что если поставить кострированный движок, дабы он ехал так же как амерекос, то расход будет гораздо больше у него.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2014, 19:35   #35
everlast
Местный
 
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
но 6.7 дизель легко укладывается в 15л/100
да ну нафиг..жрет он литров 20-25 солярки спокойно/
2.5 TD корейский на Старексе 10л на мкпп летом по городу влегкую, что уж там про 6.7 говорить.

Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
а едет он гораздо приятнее всех этих многотурбированных кастратов.
наверно да, с таким моментом...
но мы тут, а сша "там" со своими чудо-моторами,и купить пикап или СУВ с таким мотором мне не представляется возможным
а вот 2.0 140 л.с на мой взгляд хорошее предложение на т5джипи.
everlast вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2014, 23:29   #36
Zeppelin
ex Deepstyx
 
Форум Т5
Аватар для Zeppelin
 
Сообщений: 2,910
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Свердловка, вью гнездо за МКАДом
Авто: VW Multivan T-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для Zeppelin с помощью ICQ Отправить сообщение для Zeppelin с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от everlast Посмотреть сообщение
все же знают, что везут не лошади, а Ньютонметы
извини, не соглашусь, не везут , а стартуют, как спортсмены говорят- старты выигрывают не лошади,а крутящий, а вот дальше,,,
что касается VW 2.0 140 сил , мое мнение- оптимальный мотор из того что предлагает VW на сегодняшний день по дизелям, 2,0 и 185 л.с. много гимора с этим мотором и отказов по электронике (может еще пока сырой), опять же, ресурс данного мотора очень ограничен, это гоночный трактор, понятия взаимоисключающие друг друга, а вообще система Common Rail более требовательна к топливу, в отличии насос-форсунке(что для нас очень актуально), в свое время было письмо, для внутреннего пользования, что при появлении стружки в ТНВД Common Rail (грязь,вода,бензин и т п в топливе)-замена всей топливной системы от бака до форсунки (цена вопроса 3,5 евро) и это НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ, хотя езда на таком болиде , а еще и с мокрой семеркой DSG - это не передаваемые ощущения,,
P.S.ребята, как не грустно, прошло то время когда моторы строили инженеры, сейчас этим занимаются бухгалтеры, маркетинговые менеджеры и т п и есть этому доказательства (кому интересно,,только не здесь)
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!!
разговариваю с собаками...
calmness - a lie, there is only passion......

Последний раз редактировалось Zeppelin; 03.01.2014 в 23:44.
Zeppelin вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2014, 23:48   #37
Zeppelin
ex Deepstyx
 
Форум Т5
Аватар для Zeppelin
 
Сообщений: 2,910
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Свердловка, вью гнездо за МКАДом
Авто: VW Multivan T-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для Zeppelin с помощью ICQ Отправить сообщение для Zeppelin с помощью Skype™
По умолчанию


140 л.с при условии стремительного и напряженного ритма мегаполиса, если размеренный образ жизни - вполне и 100 л с сказка
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!!
разговариваю с собаками...
calmness - a lie, there is only passion......
Zeppelin вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2014, 01:37   #38
Сева
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для Сева
 
Сообщений: 20
Регистрация: 01.01.2014
Адрес: Split
Авто: Adria Compact SP
Год выпуска: 2012
Двигатель: F1A
По умолчанию


140 устраивает... для буса хватает...
зато на полном баке 1200км проезжает... и это хорошо считаю...
Сева вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2014, 01:51   #39
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Zeppelin Посмотреть сообщение
и 100 л с сказка
а я экономить буду. У меня каска в 20тыр обходится.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2014, 22:11   #40
УГРЮМЫЙ
Заблокирован
 
Сообщений: 313
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Мультивен
Год выпуска: 2011
Двигатель: 2.0
Отправить сообщение для УГРЮМЫЙ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Ренат Посмотреть сообщение
ну насос форсунок нет уже плюс,опять же 4 цилиндра как и на 1.9,вот тока не знаю там цепь или ремень?
Ремень

Цитата:
Сообщение от Zeppelin Посмотреть сообщение
VW 2.0 140 сил
Боль может и не надо,(но если машина в сопровождении, то мало) (спецы с службах и.т.д.) безопасности. Ведь и они....хотят комфорта и скорости.

Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
у меня было ваговское описание отличий. Чёт, тут не то.
Он прав.

Последний раз редактировалось Axl; 05.01.2014 в 22:26.
УГРЮМЫЙ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2014, 22:11   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#