01.06.2018, 14:58 | #31 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Т 5 Борис, при цитировании не удаляйте закрывающийся тег /QUOTE.
Замучился править ваши сообщения. |
01.06.2018, 14:58 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
01.06.2018, 16:46 | #32 |
Пользователь
Сообщений: 77
Регистрация: 27.10.2014
Адрес: Москва
Авто: т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 174
|
|
01.06.2018, 16:56 | #33 |
Пользователь
Сообщений: 77
Регистрация: 27.10.2014
Адрес: Москва
Авто: т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 174
|
Фото машины летом 2016 г. Но уже тогда начались проблемы .
|
01.06.2018, 23:19 | #34 | |
Местный
|
Цитата:
А квалификация мастера это понятие растяжимое. Потому как покраска, на мой взгляд, требует разной специализации. И чтобы один человек владел всеми тонкостями, я думаю вряд-ли. Допустим есть специалист по снятию старой краски. А что? Мне кажется снять старую краску не намного проще чем нанести новую. Потом должен быть специалист по подготовке к покраске - зашкурить, зачистить, зашпаклевать, обезжирить...нанести какой-нибудь слой для предотвражения образования ржавчины типа ортофосфорной кислоты и т.д. Тут тоже тонкостей и нюансов масса. При чем все эти тонкости на границе соблюдения технологии и чего-то от мастера. У нас даже тут в теме нет единого понимания, что сначала на голый металл грунтовка, а потом шпаклевка? Или наоборот. А в сервисе среди "мастеров" еще больше "шатания". И это тут можно поспорить, а там не поспоришь. Там скажут, что "у нас так" и все! Не согласен вали отсюда и весь разговор. Ну и последняя специализация это сама покраска. Тут тоже тонкостей и нюансов до крыши! Как краску подготовить? Фильтровать ее дополнительно или нет? До какой консистенции разводить? Сколько слоев накладывать? Чуете? И все "на глаз"!. Вот и спрашивается чего тут больше, в покраске? Цена вопроса или квалификация персонала? Один большой "кот в мешке". Могут сделать за 120 но через год опять весь в веснушках. А могут и за 200 без всякой гарантии от веснушек. Вот если бы они гарантию хотя бы на год давали. Про сушку краски так ни кто и не ответил? В камере сушат? При какой температуре? Или сама сохнет?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
02.06.2018, 01:18 | #35 | |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
Цитата:
У меня после зачистки хлопушки мастер все очаги гадкие травил кислотой. Все стадии мне прислал в виде фото. Очагов было не много, но они были там, где снаружи не видно (мне не видно), но мастер увидел (на то он и мастер) и вскрыл... зачистил все до металла (полхлопушки), протравил, все загрунтовал и окрасил. В противном случае через год получим выход очагов наружу... Да, я готовил на продажу, но я не тот человек, что хлам впаривает - делаю все нормально! Мне за авто не стыдно! Все косяки устранил, сделал полировку кузова, ну и до кучи тормоза заменил (но это другая тема)... |
|
02.06.2018, 01:20 | #36 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
СергейИ,
У меня делал проверенный мастер... все делает сам! (есть подручные, но мне он сам делал) Сушка у него в камере. До этого обработал все ортофосфорной! |
02.06.2018, 07:30 | #37 |
Пользователь
Сообщений: 77
Регистрация: 27.10.2014
Адрес: Москва
Авто: т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 174
|
|
02.06.2018, 07:55 | #38 | |
Пользователь
Сообщений: 77
Регистрация: 27.10.2014
Адрес: Москва
Авто: т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 174
|
Цитата:
В договоре есть пункт -гарантия на выполненные работы где Вы можете прописать сроки не более 5 лет(как с завода). Только при таком подходе сервис заставит Вас поменять кузов дабы обезопасить себя от всех последствий с выползанием ))) на ружу разных тварей ))))в виде жучков и паучков. Как я писал уже выше,надо просто довериться одному мастеру и выстраивать с ним отношения на случай - "а если вдруг ,что случится" Все настоящие мастера (кто работает на себя) дорожат своей репутацией ,прекрасно понимая,что сарафанное радио работает в 100 раз эффективнее любой рекламы в интернете . Главное, выбор всегда за нами но бляха муха он очень тяжелый |
|
02.06.2018, 09:57 | #39 |
Местный
|
Тогда еще один вопрос - Все съемные части (двери, капот) обязательно снимаются? Ну бампер, решетка и фары и пр. накладки это понятно. А вот двери и капот?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
02.06.2018, 10:44 | #40 |
Местный
|
|
02.06.2018, 10:44 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|