15.12.2018, 15:02 | #31 |
Местный
|
Перед выкл. зажигания выставляю потоки и скорость обдува 0
(т.е. ни одно деление не горит) тогда прогревается мотор а не салон. 2005г |
15.12.2018, 15:02 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
18.12.2018, 17:22 | #32 | |
Пользователь
Сообщений: 31
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Луга, ЛО
Авто: VW T5
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAB
|
Цитата:
|
|
18.12.2018, 20:01 | #33 |
Местный
Сообщений: 3,080
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
18.12.2018, 21:09 | #34 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
А у мена одна гореет жижу, а другая салон
|
14.10.2020, 13:06 | #35 |
Местный
|
Стал замечать "странное" поведение ППП, типа котел по таймеру отработал 30 мин и продолжает работать, но воздух из печки не дует, а после заводки дует холодным. Решил прочитать в момент запуска. Увиденное объяснить не могу
На фото зажигание выключено, котел запущен штатным потолочником. Котел удачно запустился. как так? |
14.10.2020, 22:01 | #36 |
Местный
|
Не-а! Запуск- это именно запуск! А потом следует "Выход на режим.." или что-то подобное (давно не смотрел).
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
14.10.2020, 22:33 | #37 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Скорее нет чем да.
ИМХО котел не запускается. Зайди в меню отопители и посмотри что там. Примерно так: https://www.drive2.ru/l/465476049669456296/ |
14.10.2020, 22:55 | #38 |
Местный
|
Имхо твое вашпе мимо.
2Сергей Написал котел запустился, это значит он запустился=уверенно работает. фото больше не делал Вопрос, что при таком напряжении он должен был прекратить запуск, а он работает. Схера? У меня ППП, он не мониторит напряжение после запуска, но во время запуска должен. |
15.10.2020, 18:31 | #39 | |
Местный
Сообщений: 3,080
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Цитата:
ответ стоит искать в блоке управления котла. |
|
15.10.2020, 21:55 | #40 |
Местный
|
У меня штатный ППП.
Несколько людей которые занимаются webasto, в том числе программированием блоков, мне говорили что штатный ППП установленый вместе с дополнительным аккумулятором, мониторит напряжение только в момент запуска, после запуска он напряжение же не контролирует. Мне говорили, что у меня в программе стоит предел 10.5. Умер аккум под седлом. Под вилкой нагрузочной держит 11вольт секунд 5, потом резко падает напряжение до 9 вольт и опять держится. Сцуко, ему всего год. И чек проеб.. лошара Видимо ППП мониторит напругу только в самом начале запуска. |
15.10.2020, 21:55 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|