Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.12.2018, 15:02   #31
DemonHurrican
Местный
 
Сообщений: 402
Регистрация: 02.11.2014
Адрес: СПб
Авто: Т5 Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2,5 AXE
Отправить сообщение для DemonHurrican с помощью ICQ Отправить сообщение для DemonHurrican с помощью Skype™
По умолчанию



Перед выкл. зажигания выставляю потоки и скорость обдува 0
(т.е. ни одно деление не горит) тогда прогревается мотор а не салон. 2005г
DemonHurrican вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2018, 15:02   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 18.12.2018, 17:22   #32
Степан Тим
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Степан Тим
 
Сообщений: 31
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Луга, ЛО
Авто: VW T5
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAB
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Странная логика. При нормально завевшемся двигателе в салоне через 15 минут тепло.
Греть надо двигатель. И по максимуму. В салоне не начинают стучать гидрики и осыпаться никосимовое (или как там правильно) покрытие с цилиндров. Поэтому для продления ресурса двигателя задница может потерпеть 5 минут
Задница в денежном исчислении стоит значительно дороже, чем двс... А 15 минут мерзнуть - так себе удовольствие.
Степан Тим вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2018, 20:01   #33
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,080
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Степан Тим Посмотреть сообщение
Задница в денежном исчислении стоит значительно дороже, чем двс...
Не подумай чего дурного................я не по этому направлению. Но модераторы требуют выставлять на товар ценник.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2018, 21:09   #34
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


А у мена одна гореет жижу, а другая салон
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2020, 13:06   #35
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,924
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Стал замечать "странное" поведение ППП, типа котел по таймеру отработал 30 мин и продолжает работать, но воздух из печки не дует, а после заводки дует холодным. Решил прочитать в момент запуска. Увиденное объяснить не могу
На фото зажигание выключено, котел запущен штатным потолочником. Котел удачно запустился. как так?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20201014_125157.jpg (464.6 Кб, 39 просмотров)
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2020, 22:01   #36
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,874
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
Котел удачно запустился. как так?
Миниатюры
Не-а! Запуск- это именно запуск! А потом следует "Выход на режим.." или что-то подобное (давно не смотрел).
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ на форуме VW T5   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2020, 22:33   #37
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
Котел удачно запустился. как так?
Скорее нет чем да.
ИМХО котел не запускается.
Зайди в меню отопители и посмотри что там.
Примерно так: https://www.drive2.ru/l/465476049669456296/
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2020, 22:55   #38
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,924
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Имхо твое вашпе мимо.
2Сергей Написал котел запустился, это значит он запустился=уверенно работает.
фото больше не делал
Вопрос, что при таком напряжении он должен был прекратить запуск, а он работает. Схера?
У меня ППП, он не мониторит напряжение после запуска, но во время запуска должен.
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2020, 18:31   #39
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,080
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
У меня ППП, он не мониторит напряжение после запуска, но во время запуска должен.
Володь ты ошибаешься. Насколько я знаю напряжение задаётся одно. И контролируется постоянно. 9,3 вольта это мало. Так что на законый вопрос
Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
Схера?
ответ стоит искать в блоке управления котла.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2020, 21:55   #40
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,924
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


У меня штатный ППП.
Несколько людей которые занимаются webasto, в том числе программированием блоков, мне говорили что штатный ППП установленый вместе с дополнительным аккумулятором, мониторит напряжение только в момент запуска, после запуска он напряжение же не контролирует.
Мне говорили, что у меня в программе стоит предел 10.5.
Умер аккум под седлом. Под вилкой нагрузочной держит 11вольт секунд 5, потом резко падает напряжение до 9 вольт и опять держится. Сцуко, ему всего год. И чек проеб.. лошара
Видимо ППП мониторит напругу только в самом начале запуска.
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2020, 21:55   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 20:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#