17.01.2014, 22:15 | #31 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
А масляный насос на что? Думаешь неделю качать будет?
|
17.01.2014, 22:15 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
18.01.2014, 00:59 | #32 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Мне товарищ ставил турбину сверху. Не ощупь, неудобно, но поставил.
Снизу тоже не особо-то и удобно. Турбина прекрасно крутится и без масла. На заводе подшипник смазывают. Если б\у ставит, то там уже будет всё в масле. К тому времени, как мотор прогреется и понадобится смазка, насос уже 1000раз всё прокачает. Ты же не будешь ставить турбину на горячий мотор. Ну и на холостых турбина крутится без нагрузки. |
18.01.2014, 21:48 | #33 |
Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 25.06.2013
Адрес: Санкт Петербург
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD 2,5
|
спасибо)
|
19.01.2014, 01:40 | #34 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
А что с турбиной?
Старую турбу подаришь? нашему клубню из ближнего зарубежья нужна геометрия из выхлопной улитки. |
19.01.2014, 21:39 | #35 |
Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 25.06.2013
Адрес: Санкт Петербург
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD 2,5
|
Да ради бога! Пишите в ЛС
|
19.01.2014, 21:39 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|