![]() |
![]() |
#31 | |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
![]() Цитата:
Но я постораюсь вникнуть, как дойду до этого. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Если спалим мозги, то дорогой эксперимент выйдет. И, наверника, по закону подлости, зимой!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
![]()
Не нагоняй жути))), опыт требует жертв... Я все же думаю что мозги рассчитаны на прямое подключение помпы, на ТТ-С универсальном ведь нет никакого реле и помпа напрямую подцеплена к мозгам.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 | |
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Может, разорвать провод от топливного к обмотке нашего реле, вкорячить диод, после него - управление помпой подцепить? Вроде, так надежней.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
![]()
В принципе можно и так сделать, для надежности.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 | |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Хорошо, выяснили, что провод от мозгов для управления помпой подключаем к обмотке реле J798, предварительно отвязав цепь бензонасоса диодом. Эт понятно.
http://[IMG]http://s2.ipicture.ru/up....png[/IMG] Переходим к следующему. Нугзар, как там клапан надо прописать, что его нет, 279. Как это делается? http://[IMG]http://s2.ipicture.ru/up....png[/IMG] |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 | ||
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
![]() Цитата:
Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Задняя печка. И ППП заодно. | RAPTOR | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 246 | 28.03.2019 22:19 |
Ремкомплект для ППП | RAPTOR | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 5 | 23.07.2012 22:48 |
первый опыт ТО вебасты. | Злыдень | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 13 | 21.05.2011 01:15 |