![]() |
![]() |
#31 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
идея хороша, но на самой плате также может образовываться конденсат
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
![]()
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Не будет перепада температур не будет конденсата.Тем более ниже по уровню ,это же не дождь.если сделать полусферический купол для страховки , остатки конденсата будут стекать мимо потолочника.в жизни кто-то видел конденсат на полках холодильника сверху?все на потолке.может я и ошибаюсь
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
по-барабану, он есть на наших потолочниках. Это проблема.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Конденсат не на потолочнике, а на крыше. А с крыши капает на потолочник.
Я думаю, что достаточно верхнюю часть потолочника обтянуть супердиффузионной мембраной. Она из потолочника (на случай если сквозь него влага проходит) пропустит пар, а в обратную сторону нет. 50кв м. мембраны стоит 2500-3000руб ![]() Одного рулона на весь форум хватит ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 | |
Местный
Сообщений: 175
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: Мегион
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2013
Двигатель: TSI CJKB 2.0
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Местный
Сообщений: 175
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: Мегион
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2013
Двигатель: TSI CJKB 2.0
|
![]()
Кстати, а никто не владел японцем в предыдущей жизни? Ведь в их модельном ряду очень много бусов, интересно как у них решена или не решена эта проблема
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Местный
Сообщений: 175
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: Мегион
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2013
Двигатель: TSI CJKB 2.0
|
![]()
Если честно даже не щупал его никогда
В этом случае интересно будет выглядеть водитель Т5 утром: вышел, вытряхнул коврики, протер при надобности стекла, достал пачку с прокладками, снял старую, поставил новую, запустил двигатель, начал движение ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
за счёт чего? у него нет силовых элементов
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |