20.06.2011, 15:00 | #31 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Я так понял, что те галогенки японческие с каким-то новым газом, Филипс тоже про то упоминает.
|
20.06.2011, 15:00 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
20.06.2011, 17:44 | #32 | |
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
Цитата:
|
|
20.06.2011, 20:31 | #33 | |
Местный
Сообщений: 234
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Московская область
Авто: Фольксваген Т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: 1,9 АХС
|
Цитата:
|
|
20.06.2011, 20:47 | #34 | |
Местный
Сообщений: 234
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Московская область
Авто: Фольксваген Т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: 1,9 АХС
|
Цитата:
|
|
20.06.2011, 21:55 | #35 | ||
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
Цитата:
Цитата:
|
||
21.06.2011, 01:41 | #36 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Давайте, обойдемся без препирательств. А то началось.... уважение, неуважение. Никто не против, если позволим даме некоторые вольности в изложении?
Действительно, я говорил про обычные галогеновые фары. Ксенон обсуждать бы не стал, он мне не нужен и оборудования на борту для этого нет. Так, недолго, и до корабельных прожекторов договориться. Продолжим. Фиг с ним, газом. Вроде, порешали, что белое свечение более комфортно. А на сколько +% лапы брать? А то разбег, уж, больно велик. С какого прироста водитель реально видит умощнение потока? И на сколько в таком случае сократится ресурс? Есть у кого инфа? |
21.06.2011, 01:44 | #37 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Осрам последнее время очень и очень поганые лампы стал делать. (либо их кто-то подделывает)
Поставил нарву в ноябре, позавчера она перегорела. Нарва горит не чаще чем осрам, а стоит в разы дешевле. |
21.06.2011, 01:45 | #38 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Может, ты и прав. Но заводские лампы отработали более 3 лет. Показательно?
|
21.06.2011, 01:48 | #39 | |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
|
|
21.06.2011, 01:50 | #40 | |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
|
|
21.06.2011, 01:50 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
ремонт фар головного света или удаление апендикса через горло | Злыдень | Электрооборудование и диагностика | 25 | 03.09.2013 15:55 |
Фары ксеноновые оригинальные. | tereleg | Кузов и салон | 2 | 10.04.2012 02:15 |
Лампа заряда АКБ | Димка-1200 | Электрооборудование и диагностика | 1 | 02.04.2012 19:05 |
Фары мультовые. Да или нет? | tereleg | Кузов и салон | 5 | 25.05.2011 15:32 |
Схема подключения головного света через реле. | витя | Помощь по Т4 | 2 | 19.05.2010 17:57 |