17.12.2016, 15:08 | #31 | ||
Местный
|
В теме я все читал.
к тому же писал Цитата:
Цитата:
нашел свое старое фото. на фото принтскрин диагностики работающей Вебасто, сделан практически в момент отключения. Мониторил как напряжение снижалось с шагом 0.7В, напряжение на котле 6.6В. 6.53В только появилось во второй строчке и Вебасто отключилась. В это же время напруга помультиметру на АКБ была около 6.5 Сегодня подключил потребители с SC23 на вторую батарейку. Ничего не поменялось. Мне бы, как писал Инжинер, другой потолочник подкинуть. 2сергей1964 махнемся потолочниками потестить на пару дней за респект и пыво ЗЫ кстати помпа ОЖ вроде запитана от подкапотной батарейки |
||
17.12.2016, 15:08 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
17.12.2016, 15:19 | #32 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
медvwедев, потолочник такой западлюшный,ты попробуй его сразъема повытыкать раз десять,кнопки потыкать.при включении блока управления задним вентом тоже задействуется потолочник через него и блок Климы .попробуй подиагностируй заслонки сзади, удивишся
|
17.12.2016, 15:20 | #33 |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
|
17.12.2016, 15:37 | #34 |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
|
21.12.2016, 10:32 | #35 |
Местный
|
Чуть потеплело и ...имеем стабильный запуск
|
21.12.2016, 15:57 | #36 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
медvwедев, а ты вентилятор передней печки ремонтировал или менял ?
|
21.12.2016, 18:33 | #37 |
Местный
|
не делал, еще заводской стоит
|
21.12.2016, 20:18 | #38 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Тут нюанс такой что без зажигания Вебаста и какая то часть Климы (приточный вентилятор переднего отопителя в частности) питается от второй АКБ,а при включении зажигания Клима начинает питаться от основного АКБ.У меня видишь ошибка спорадическая была из за щеток ,моторчик раскрутиться не может ,на малых оборотах напруга должна быть около нуля вольт,а регулятор врубает все четырнадцать потом выравнивает.А если тупо завести двигло ,Вебаста запустится как догреватель?Индикация Вебасто на потолочнике при этом у меня не горит
|
21.12.2016, 20:32 | #39 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
21.12.2016, 20:41 | #40 |
Местный
|
Ошибок по вентилятора у меня нет.
Вебасто после глушения работает(если включал с потолочника), но что мешает помпе быть запитаной от подкапотникой батарейки. Впрочем я не утверждаю на 100%, надо схему смотреть, а Эльзы у меня нет |
21.12.2016, 20:41 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|