02.10.2013, 08:24 | #31 |
Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 11.09.2013
Адрес: Москва
Авто: VW Amarok
Год выпуска: 2013
Двигатель: tDi
|
Добрый день, коллеги !
Разобрался я с этой проблемой, и вот резюме: 1. Все что написано выше про блокировки на уровне "мозгов" вебасты - не является причиной не запуска. Вебаста не пускалась из за пульта радиоуправления, который не поддерживал обратную связь. 2. Существует 2 или более видов пультов, при чем визуально (даже по парт.номеру) их различить не получиться. Отличия в маркировке платы, но что бы это увидеть, пульт нужно разобрать. Кстати разбирается он очень легко и без повреждений. 3. Вебасту пускает ЛЮБОЙ из блоков, T90, T91, T91R, T90/T100, но только с правильным пультом. Все что написано выше проверено лично на всех перечисленных блоках. С моим пультом ни один из блоков вебасту не запустил, с пультом, предоставленным форумчанином для тестов - она запустилась и нормально отработала со всеми указанными блоками. |
02.10.2013, 08:24 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
02.10.2013, 12:38 | #32 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Из поста можно, буквально, сделать вывод о неисправности брелока, не более того.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
02.10.2013, 14:42 | #33 |
Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 11.09.2013
Адрес: Москва
Авто: VW Amarok
Год выпуска: 2013
Двигатель: tDi
|
Если бы все так было просто, но нет. Пульт полностью исправен. Только отличается прошивка одного чипа. Отличие в том что один тип пульта просто плюет команду и ни чего не ждет в ответ, а второй на свою команду ждет подтверждение готовности к старту и уже тогда выдает команду на старт. После чего начинает получать постоянные сигналы о работе вебасты мигая при этом индикацией. Отличить их можно только привязав к блоку и нажав одновременно обе кнопки. Первый тип на это не отреагирует, а второй зажжет индикацию (красную или зеленую в зависимости от режима обогрева или вентиляции) Как мне объяснили это чисто VAGовская придумка и больше ни кто из автопроизводителей так не поступает.
|
02.10.2013, 14:54 | #34 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
у стандартного пульта, и у заточенного должно так и быть. Периодическое мигание обозначает работу котла. Ну, не совсем и котла, конечно. Блин, вспомнил. Обратная связь должна быть завсегда. Вот, Т100 имеет другой алгоритм общения, но он и сам имеет другой интерфейс юзера, расширенный.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
31.12.2014, 19:50 | #35 |
Пользователь
Сообщений: 43
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: Виноградoв
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE 128kw
|
Доброго дня всем. У меня такая же ситуация была просто без таймера не хотел телестарт запускать вебасто, поменял пульт и запустил.теперь есть другая проблема после запуска вебасто включается climatronic на 22 градуса (auto)?вместо HI. может кто сталкивался с такой проблемой.Спасибо всем.
|
31.12.2014, 19:50 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
амарок amorok, телестарт telestart |
|
|