26.11.2013, 21:09 | #31 |
Местный
Сообщений: 1,026
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: г. Санкт-Петербург
Авто: Ford Galaxy
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.0 SCTI (203PS)
|
Zeppelin, уже не помню, но где то писал об этом, думаю напомнит, у мя ща бензинка с электронагревателем воздуха и всеми подогревами кроме руля, вообще найс
__________________
только в терновый куст не бросай! (с) |
26.11.2013, 21:09 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
27.11.2013, 14:48 | #32 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Если хочешь, чтобы стрелка сдвинулась - грей дольше. У меня за 30мин тоже стрелка не двигалась, но ОЖ нагревалась. На приборке слишком большое минимальное значение температуры, поэтому стрелка и не шевелится при недостаточном прогреве ОЖ.
|
27.11.2013, 15:08 | #33 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
за час тоже не двигается,до датчика наверное далеко
|
27.11.2013, 15:27 | #34 |
ex Deepstyx
|
авто стоит в гараже, зимой при -25 на улице , в гараже ниже -10 не опускается, но и сейчас при 0 в гараже за 30 мин не двигается стрелка, может вообще на это забить, за 30 мин хоть немного все равно разогревается блок и масло, на большее время не хочу ставить т.к. супруге хватает развести молодежь по школам за 30-40 мин
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
27.11.2013, 15:28 | #35 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
вот, масло..... с ним сложнее
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
27.11.2013, 15:37 | #36 |
ex Deepstyx
|
хочешь сказать что для мотора 30 мин работы такого подогрева - вообще ни о чем? и нет смысла запускать? Олег,твой оптимизм вдохновляет на подвиги
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
27.11.2013, 16:00 | #37 |
Местный
Сообщений: 211
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T-5 Каравелла-лонг
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ
|
Если на улице минус 10-15 гр,то 30мин вполне нормально.Масло конечно не нагреется,оно в поддоне...но после запуска движка масло быстро возьмет тепло от нагретого блока движка
|
27.11.2013, 17:27 | #38 |
Местный
|
В гараже вебастой греешь?
По опыту пользования бортовым компьютером, то БК показывает, что вода 50, а стрелка на приборке еще не шевельнулась. Зато на 60 градусах уже видно, что 60. Я в ущерб себе всю энергию вебасты направляю на двигатель. Регулятор печки почти на минимуме и вентилятор или на первой позиции или если сильно холодно, то вообще не включаю. Зато перед запуском движок уже 60. А если двигатель уже горячий, то салон через 10 мин уже будет теплый.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
27.11.2013, 17:33 | #39 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Если машина всегда в гараже ночует, то я бы даже не думал о ППП, а поставил бы "кипятильник" в систему охлаждения. И расходники дешевле, и в гараже лишних запахов нет.
|
27.11.2013, 18:16 | #40 |
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
Все руки не доходят до этого кипятильника 220в.
|
27.11.2013, 18:16 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|