25.01.2015, 15:36 | #31 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Валера_1976, у нас разноса быть не может. Форсунки просто не откроются при выходе двигателя из штатного режима.
|
25.01.2015, 15:36 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
25.01.2015, 15:39 | #32 | ||
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Цитата:
Цитата:
Если рассматривать данный вопрос (уход в разнос) , в чем различия. Почему двигатель с н.ф. не может уйти в разнос.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
||
25.01.2015, 15:41 | #33 | ||
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Цитата:
Цитата:
Сразу добавлю , когда в цилиндры попадает масло( выше писал качнет масло)оно и является топливом. Без припятственная подача воздуха , хоть откроются форсы хоть нет топливная смесь в цилиндре(в виде масла и воздуха), кто остановит вспышку.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
||
25.01.2015, 15:47 | #34 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Валера_1976, ЭБУ конечно же. Хотя бы на основании ДПКВ.
|
25.01.2015, 15:48 | #35 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Я пасс,"учи матчасть"Валера
|
25.01.2015, 15:48 | #36 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Димка-1200, 33 пост под редактировал.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
25.01.2015, 15:50 | #37 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Валера_1976, откуда в цилиндрах возьмется воздух?
|
25.01.2015, 15:54 | #38 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Вижу Вики не в помощь. В дизеле смесеобразование происходит в камере сгорания, а в бензинке вне камеры сгорания. Сразу проясню для Вас топливная смесь это смесь топлива и воздуха, т.е. бензин и д.т. это топливо. На Вашем месте постыдился бы такое писать.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
25.01.2015, 15:59 | #39 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Валера_1976, я бы на вашем месте постыдился бы такие вещи писать.
Знаком термин "система непосредственного впрыска топлива" или в простонародии "прямой впрыск"? Там тоже топливо готовиться вне камеры сгорания? |
25.01.2015, 16:01 | #40 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Это не самый интересный вопрос, интересно откуда возьмется масло. А воздух кто или что перекрывает подачу воздуха на работающем моторе. Т.е. при увеличении подачи топлива , увеличивается и подача воздуха. В случае с дроссельной заслонкой, она перекрывает подачу воздуха в цилиндры. Нет воздуха нет горения.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
25.01.2015, 16:01 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|