06.03.2010, 02:39 | #31 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ну, зачем ты так? Петя очень душевный человек. Помягче, пожалуйста.
|
06.03.2010, 02:39 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
06.03.2010, 02:51 | #32 |
Местный
Сообщений: 102
Регистрация: 20.11.2009
|
удали, я не возражаю
|
06.03.2010, 03:15 | #33 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Здесь - ведомство другого модератора.
|
06.03.2010, 22:28 | #34 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Да ладно хрен меня растроишь.значит если я правильно вас понимаю то при заказе колец в экстизе меня на..ли.Хорошо я согласен по этке не смотрел.лохов нуна разводить.Тогда ставлю вопрос по другому могу я чипануться на 140 сил.Про коробку я ужо слыхал.в расчёт не принимается.
|
07.03.2010, 00:10 | #35 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Во-первых, не исключено, в этке старой версии кольца могли отличаться по номеру, но не по размеру. Может, и были какие-то нюансы.
Во-вторых, без привязки к КПП и авто ни фига не получиться. Мы ж говорим не об абстрактном двигателе и гипотетическом автомобиле. |
07.03.2010, 00:38 | #36 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Не ребяты давайте так .борщ отдельно мухи отдельно.Сдесь говориться об движке.если они одинаковые почему нельзя чипануть в 140 сил.Думайте.
|
07.03.2010, 00:51 | #37 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Думаю, что есть разумные технические ограничения в обогащении смеси. В смысле, что чипануть-то можно, только будет неплное сгорание, убой катализатора, угар масла и т.д. Тем не менее, считаю, что в конкретном авто поток сквозной мощности через КПП имеет технологическое ограничение.
|
07.03.2010, 01:09 | #38 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Так давай по порядку.Если АХВ чипуется у него что нет ограничений.так чтоли.Движки то одинаковые тогда почему неполнае сгорание угар масла.поясни пож.ста.На счёт катализатора считаю вещь для нашей страны пока бесполезная и крайне вредная для двигателя.хотябы по причине отсутсвия контроля качества нашей соляры.
|
07.03.2010, 01:19 | #39 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Если я правильно понял, то твой вопрос заключается в следующем. Почему АХС нельзя чипануть до уровня чиповки АХВ?
|
07.03.2010, 01:25 | #40 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Да ты правильно всё понял.
|
07.03.2010, 01:25 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Ставим в Т5 Вебасто. КАН или нет? | tereleg | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 17 | 26.09.2013 14:21 |
ELSA - нет транспортера | Димка-1200 | Техническая трепалка | 11 | 13.05.2013 14:42 |
Угольный или нет? | Злыдень | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 5 | 27.10.2011 20:11 |
Фары мультовые. Да или нет? | tereleg | Кузов и салон | 5 | 25.05.2011 15:32 |
Фаркоп нужен или нет? Если нужен, то какой? | tereleg | Кузов и салон | 26 | 16.11.2010 09:22 |