VW-T5-Полный привод все включено - Страница 4

venom · 13.01.2014, 22:24

Изучай

Инжирнер · 14.01.2014, 00:28

Это принципиальная схема , в натуре все выглядит не так.и то видно за насосом стоит фильтр из нетканного материала .когда он забивается насос продавливает свой сальник который отделяет масло от электродвигателя

venom · 14.01.2014, 00:31

Это гидравлическая схема. Как вы её оспорите? Я работаю с гидравличискими схемами у меня нет оснований им не доверять

Если схема не соответствует действительности, значит производитель умышленно совершил подлог (саботаж).

venom · 14.01.2014, 00:37

Я вам предлогаю на них в суд подать.

ivanovandr · 14.01.2014, 09:58

Я менял на своем масло и фильтр,фильтр очень неудобно вытаскивать и вставлять-пришлось его разобрать(он разборный),хотя зря его менял-старый был как новый-никакой грязи

Инжирнер · 28.01.2014, 05:22

ivanovandr, радуйся!

значит по бездорожью бус не убивали.теперь будешь уверен.а масла много вытекло из муфты, вернее отверстия под фильтр? Или ты сначала сливал масло затем менял фильтр? Или в каком порядке?а сколько залил?

Партизан · 06.02.2014, 23:48

venom масло в Халдексе меняется через каждые 60тыс.км по регламенту,без фильтра.Я когда менял насос,поменял масло и фильтр,масло 1890р,фильтр 1500р,думайте сами как быть.Масло которое слил,отстоял,осел осадок мелкий как пыль,где то 2мм высотой от дна.Следущюю замену тоже менять буду,а редукторе заднем тоже менять надо(не по регламенту).

venom · 08.02.2014, 17:57

Цитата:

Сообщение от Партизан

venom масло в Халдексе меняется через каждые 60тыс.км по регламенту,без фильтра.Я когда менял насос,поменял масло и фильтр,масло 1890р,фильтр 1500р,думайте сами как быть.Масло которое слил,отстоял,осел осадок мелкий как пыль,где то 2мм высотой от дна.Следущюю замену тоже менять буду,а редукторе заднем тоже менять надо(не по регламенту).

Конкретно в моём случае: Эльза пишет, регламентная замена масла в муфте халдекс, первый раз через 3 года, последующие каждые 2 года. Понимай как хочешь.
Про фильтр нет ни слова. В программе по самообразованию написано на весь срок службы.
Я пошёл по пути, лучшее враг хорошего. (подумав о том что КПП автомат, умирает после замены масла)

Я посчитал по пробегу как 90 тыков

Wvaleri · 09.02.2014, 18:09

У меня в сервисной книжке - замена масла через 60 тыс.! Про масло молчок!

Wvaleri · 10.02.2014, 10:04

Корректирую: про замену фильтра - молчок!

13.01.2014, 22:24	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

28.01.2014, 05:22	#36
Инжирнер Местный Сообщений: 6,427 Регистрация: 29.06.2013 Адрес: Алмата Авто: Т5 Мульт Год выпуска: 2003 Двигатель: АХЕ	ivanovandr, радуйся!значит по бездорожью бус не убивали.теперь будешь уверен.а масла много вытекло из муфты, вернее отверстия под фильтр? Или ты сначала сливал масло затем менял фильтр? Или в каком порядке?а сколько залил?

10.02.2014, 10:04	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

14.01.2014, 00:28	#32
Инжирнер Местный Сообщений: 6,427 Регистрация: 29.06.2013 Адрес: Алмата Авто: Т5 Мульт Год выпуска: 2003 Двигатель: АХЕ	Это принципиальная схема , в натуре все выглядит не так.и то видно за насосом стоит фильтр из нетканного материала .когда он забивается насос продавливает свой сальник который отделяет масло от электродвигателя

14.01.2014, 00:31	#33
venom Местный Сообщений: 3,209 Регистрация: 28.06.2011 Адрес: C-Пб Авто: УАЗ 39094 Год выпуска: 2004 Двигатель: OM 617	Это гидравлическая схема. Как вы её оспорите? Я работаю с гидравличискими схемами у меня нет оснований им не доверять Если схема не соответствует действительности, значит производитель умышленно совершил подлог (саботаж).

14.01.2014, 00:37	#34
venom Местный Сообщений: 3,209 Регистрация: 28.06.2011 Адрес: C-Пб Авто: УАЗ 39094 Год выпуска: 2004 Двигатель: OM 617	Я вам предлогаю на них в суд подать.

14.01.2014, 09:58	#35
ivanovandr Заблокирован Сообщений: 522 Регистрация: 08.04.2013 Адрес: Тамбов Авто: T5 Multivan Год выпуска: 2006 Двигатель: АХЕ,174 кобылы	Я менял на своем масло и фильтр,фильтр очень неудобно вытаскивать и вставлять-пришлось его разобрать(он разборный),хотя зря его менял-старый был как новый-никакой грязи

06.02.2014, 23:48	#37
Партизан Местный Сообщений: 339 Регистрация: 03.02.2014 Адрес: Самара Авто: VW T5 Multivan Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD 4 motion	venom масло в Халдексе меняется через каждые 60тыс.км по регламенту,без фильтра.Я когда менял насос,поменял масло и фильтр,масло 1890р,фильтр 1500р,думайте сами как быть.Масло которое слил,отстоял,осел осадок мелкий как пыль,где то 2мм высотой от дна.Следущюю замену тоже менять буду,а редукторе заднем тоже менять надо(не по регламенту).

09.02.2014, 18:09	#39
Wvaleri Пользователь Сообщений: 68 Регистрация: 23.02.2013 Адрес: Череповец Авто: Т5 long 4motion Transporter Год выпуска: 2007 Двигатель: AXD	У меня в сервисной книжке - замена масла через 60 тыс.! Про масло молчок!