![]() |
|
|
#31 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Куда-то Миша пропал.
|
|
|
|
|
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
|
|
|
|
|
#32 | |
|
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
Местный
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
|
Уже снимал
|
|
|
|
|
|
#34 | |
|
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
Цитата:
Прилагаю фото снятого насоса: http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG] |
|
|
|
|
|
|
#35 |
|
Местный
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
|
Так то оно так.Но если открутить не 6 болтов а 3 и наклонить бак в сторону.Вставить между баком и днищем авто подпорку(чтобы бак не возвращался в исходное положение) и спокойно снять фишку и шланги от насоса.Потом открутить гайку корпуса насоса,при этом он высунется на пружине.Аккуратно сжимаем его двумя руками и вытаскиваем из бака.Бак остается на месте.Покрайней мере ненадо откручивать горловину и вентиляционные трубки.и бак ненадо таскать.
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
А почему так сложно, с салона лючка жмоты-немчура не сделала?
|
|
|
|
|
|
#37 | |
|
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
Цитата:
только вопрос надо ли. И наконец согласитесь что фраза "Открутишь хомуты крепления бака,но не полнолстью" и фраза "открутить не 6 болтов а 3 и наклонить бак в сторону" имеют разную смысловую нагрузку, о чем я и сказал, при этом я нисколько не усомнился в том что Вы меняли насос именно описанным Вами способом.
|
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
Местный
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
|
Так что либо Вы не точно описали процесс демонтажа либо лукавите
Прилагаю фото снятого насоса: http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG][/quote] Вы правы не точно описал процесс демонтажа.Просто я предложил свой способ демонтажа насоса.Многих пугает снятие бака с авто.Согласитесь,что монтаж бака без помошника не очень приятная процедура,если еще монтаж производится не на подьемнике а с ямы.А то что иногда не могу правильно выразить свои мысли извиняйте в школе учились плохо Вот так мы учились.
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
QUATTRO[/url]
klop[/url] А вы давно ругаетесь? Хорошь, точку зрения можно отстоять по разному, но не переходя даже коственно на "сам дурак", всё брейк |
|
|
|
|
|
#40 |
|
Местный
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
|
А мы и не думали ругаться
|
|
|
|
|
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
|
|
|
![]() |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
| Подсветка панели приборов и органов управления. | tereleg | Электрооборудование и диагностика | 49 | 10.09.2019 19:55 |
| Щиток приборов. Возможности замены и переделки. | tereleg | Тюнинг, до- и переоборудование | 358 | 25.08.2018 08:47 |