|  | 
|  06.04.2015, 15:28 | #31 | 
| Местный 
					Сообщений: 6,427
				 Регистрация: 29.06.2013 Адрес: Алмата Авто: Т5 Мульт Год выпуска: 2003 Двигатель: АХЕ |   
			
			Andrei64ru, я не заморачивался,помочь не могу .брал и менял на  базаре,у нас все кытай,поэтому отдал гену на переборку ,с запчастями, с проверкой,гарантией
		 | 
|   |   | 
|  06.04.2015, 15:28 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  06.04.2015, 16:04 | #32 | 
| Местный 
					Сообщений: 956
				 Регистрация: 02.06.2014 Адрес: Ярославль Авто: Suzuki Jimny Год выпуска: 2009 Двигатель: M13 |   
			
			Инжирнер, а сколько пробег у твоей машины? просто смотрю на коллектор, ну капец, протерт до вала, у меня пробег 296 тыс.км, и то не так   
				__________________ Алексей. Suzuki forever. | 
|   |   | 
|  06.04.2015, 23:01 | #33 | 
| Местный 
					Сообщений: 6,427
				 Регистрация: 29.06.2013 Адрес: Алмата Авто: Т5 Мульт Год выпуска: 2003 Двигатель: АХЕ |   
			
			alsand7,  Тоже триста по одометру,там касяк был одна щетка подвисала,напротив нее и выгорел коллектор.а щетки в норме ,менять не стал | 
|   |   | 
|  07.04.2015, 23:50 | #34 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   
			
			Инжирнер, точка отсчёта это как минимум момент покупки а/м. Если сам накатал уже сотку, а продавец ничего не говорил о недавней замене обгонки, то пора это сделать самостоятельно.
		 | 
|   |   | 
|  08.04.2015, 21:21 | #35 | 
| Местный 
					Сообщений: 6,427
				 Регистрация: 29.06.2013 Адрес: Алмата Авто: Т5 Мульт Год выпуска: 2003 Двигатель: АХЕ |   
			
			Димка-1200, начинаю потихоньку регламент наводить,вот мандовошек из за интеркулера вычистил  заодно щетки на стартере поменял,разобрал большой вентилятор радиатора смазал, щетки и коллектор там как новые.малый вентилятор только смазал ,разбирать не стал конструктив там разовый. | 
|   |   | 
|  09.04.2015, 10:20 | #36 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,904
				 Регистрация: 06.03.2013 Адрес: Челябинск Авто: Транспортер т-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: 2,5 АХД |   
			
			Инжирнер, вот пока не попугает тебя машинка и Дима делать не будешь,а так молодец    | 
|   |   | 
|  10.04.2015, 21:49 | #37 | 
| Местный 
					Сообщений: 6,427
				 Регистрация: 29.06.2013 Адрес: Алмата Авто: Т5 Мульт Год выпуска: 2003 Двигатель: АХЕ |   
			
			Anatoliy.A., делаю по мере износа,а трястись ,переживать за железяку ,да пропади она пропадом.напихали в нее разной хрени ,я технику автоматическую уважаю как стиралка Бош древняя.одна крутилка (режим стирки)и кнопка вкл-выкл.лет 18 ей пользуюсь от замены до замены тена
		 | 
|   |   | 
|  11.04.2015, 14:24 | #38 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,904
				 Регистрация: 06.03.2013 Адрес: Челябинск Авто: Транспортер т-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: 2,5 АХД |   
			
			Инжирнер, вот что напихали это точно тобой сказано,но нечего не поделаешь я и так по тихоньку лишнее убираю    | 
|   |   | 
|  15.05.2015, 20:57 | #39 | 
| Местный 
					Сообщений: 249
				 Регистрация: 19.10.2014 Адрес: Юга Авто: WV2ZZZ7HZ9H097956 Год выпуска: 2009 Двигатель: AXD Механика |   
			
			Вопрос: есть вариант снятия генератора без снятия морды?
		 | 
|   |   | 
|  15.05.2015, 22:44 | #40 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,194
				 Регистрация: 19.01.2015 Адрес: Пугачёв Авто: VW T5 Год выпуска: 2007 Двигатель: BNZ |   
			
			Есть но не удобно хотя и с переводом в сервесное ни айс.Нужно снять переднюю опору двигателя,открутить компрессор и отвести на шлангах в сторону и вниз.Открутить насос гур и тоже отвести в сторону или снять совсем(прокачать потом не проблема).Снять клему с аккумулятора,отсоединить провода от гены,открутить его от движка,повернуть обгонкой вниз,выкрутить два болта крепления к кронштейну,выковырнуть гену из кронштейна и вытащить по отдельности вниз и в сторону кпп над подрамником.Струдом но выходят в определённом положении.Собирать в обратной последовательности предварительно осадив резьбовые втулки на гене чтобы он входил в кронштейн свободно.И ещё нюанс кронштейн на двигатель садится на втулки,не растеряй,
		 | 
|   |   | 
|  15.05.2015, 22:44 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   |