Webasto. HotShot. Мнения.

[tereleg]

Не, не выход. Как ты себе это представляешь? Не, давайте, пораскинем мозгами - если и греть, то КАК и ЧТО?

[chistilchik]

Сообщение от tereleg

Не, не выход. Как ты себе это представляешь?...

Да никак, просто детство вспомнил, ЗИЛ-130 с мешком для воды в кабине, а после этого ГАЗ-63 в котором щетки вручную приходилось двигать, а чтобы на стекло побрызкать - ногой на бобышку нужно было давить!!!

[tereleg]

Ну, да..... только, прогресс не стоит на месте, человек ленивым стал, сервис подавай.

[chistilchik]

Мне вот один чел с нашего форума идею высказал - вокруг(или вдоль) трубок идущих к форсункам намотать(или проложить) нить, которая используется в качестве нагревательного элемента в отечественных попогреях!

[Paul666]

Я думаю нагревалка-спираль в W211,которую я описал выше,не нагревает так сильно, как ты говоришь Олег!!!Наверняка там есть какая-то хитрость.Х.З.

[tereleg]

Сообщение от chistilchik

вокруг(или вдоль) трубок идущих к форсункам намотать(или проложить) нить, которая используется в качестве нагревательного элемента в отечественных попогреях!

Ну, давай, рассмотрим эту версию. Хотелось бы, конечно, фото этой проволоки увидеть. Возникнет, сразу вопрос с регулировкой ее мощности, обо трубки поплавим. Ну, это решаемо. Идея не плоха. Вопрос по гидро- и электроизоляции. Как оно сделано? Провод, скорей всего, неразрывный. Нам надо знать его длину и потребляемую мощность. У кого есть дохлая накидка на раздербан?

Сообщение от Paul666

Наверняка там есть какая-то хитрость.

Если мы не знаем за хитрость, то как рассуждать? Плюс ко всему, обрати внимание, Миша, сразу, за трубки взялся, а не сам бачок. И это правильно. Если пошаманить с бачком мы как-то сможем, то, с трубками, гемора на оттайку на порядок больше. Это тебе не жигуль, где они теплом движка прогреются. Конечно, версия, что нагревом жижи, раскрепостить мотор омывайки, а тот горяченьким постепенно будет пробивать трубки, имеет право на жизнь. Как минус такого варианта, обратный клапан в писалку не поставишь, иначе горячая жижа не сможет пробить себе дорогу.

Вот, решения, которые применялись в Мерседес кузовах 124,140, 220

[chistilchik]

Сообщение от tereleg

...обрати внимание, Миша, сразу, за трубки взялся, а не сам бачок..

Потому что в наших машинах трубки самое больное место в вопросе замерзания! Форсунки установленны в капоте и трубки к ним идут тоже по капоту, поднимаясь по петле капота со стороны водителя. Капот у нас , как вы знаете, нагревается только летом, особенно та его часть, где установлены форсунки...

[tereleg]

Сообщение от chistilchik

в наших машинах трубки самое больное место в вопросе замерзания!

понятно, согласен. Но и бачок желательно подогреть.

Сообщение от chistilchik

нагревается только летом

ну, летом нас это не беспокоит.

[Paul666]

Цитата : В 2004-м году небезызвестная компания Webasto продавала подобные устройства (HotShot про которые ты Олег писал выше) от того же производителя, который сейчас производит
CTR CRX-7012. Однако HotShot, которую продавала Webasto в 2004 году, было весьма непросто установить в автомобиль: кнопка запуска выводилась в салон,
на установку требовалось 3-4 часа, а стоимость такой системы составляла 400$.
Производитель HotShot учёл предыдущий опыт и выпустил CTR CRX-7012, который выгодно отличается простотой установки (требуется около 20 мин) и стоит дешевле почти в 4 раза!!!!!!!!!!!!! http://carax.ru/sistemy_komforta/sis...tream/CRX-7012

[Paul666]

Ещё вот такая отечественная хрень.http://www.geizeravto.ru/instructions/