|  | 
|  02.04.2012, 02:07 | #31 | 
| Безвременно ушедший сооснователь форума 
					Сообщений: 23,863
				 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС |   
			
			Не подскажу верный ответ. Опыта мало. Понятно, что и потеря 10Ач при акб-100, не повлияет на запуск. Залить общую схему подключения блока электрики? Ну, чтоб было видно нагрузки.
		 | 
|   |   | 
|  02.04.2012, 02:07 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  02.04.2012, 02:12 | #32 | |
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   Цитата: 
 bmw320[собака]list.ru Найти бы где-нибудь логгер попользоваться, чтобы на ночь установить и проверить просыпаются ли блоки или нет. | |
|   |   | 
|  02.04.2012, 08:47 | #33 | |
| Местный |   Цитата: 
 У меня все новогодние простояла, но завелась. Правда на последнем издыхании   | |
|   |   | 
|  02.04.2012, 11:42 | #34 | 
| Местный 
					Сообщений: 801
				 Регистрация: 18.10.2009 |   
			
			Развели тут ботву. На ваших корытах следует поступать так: Выключаешь все потребители по максимуму,подключаешь тестер в режиме амперметра между минусом аккума и минусовой клеммой,закрываешь двери и ждёшь минут не помню скока,но чего то вроде около 10,когда все заснёт,а нагрузка продолжает херачить,тогда вытаскивайте преды по одному пока на каком то она не станет нормальной...вот по той группе и её потребителям и копайте. | 
|   |   | 
|  02.04.2012, 11:44 | #35 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   
			
			Что же вы все такие умные-то, а читать не хотите?     Батон, всё что ты описал уже проделано и определен предохранитель 3 - блок управления бортовой электрической сетью. Куда дальше лезть? | 
|   |   | 
|  02.04.2012, 11:45 | #36 | |
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   Цитата: 
 Потом она постояла ещё пару дней и уже не завелась. | |
|   |   | 
|  02.04.2012, 13:03 | #37 | |
| Местный 
					Сообщений: 801
				 Регистрация: 18.10.2009 |   Цитата: 
 В первую очередь проверь концевики и стелоподъемники,не знаю как у вас ,а на пассат именно через них сосет...все жалуюццо. Подоткни ампирметр посмоти чо кажет,и потом минут через сорок проверь,если не измениццо значит меняй блок. Можно и не ждать,к примеру после длительной стоянки так же тестером подключаешься к клемме и аккуму и акуратненько снимаешь клемму не нарушив цепь. Ещё раз повторяю,в ваших корытах сразу все не рубицца,надо ждать пока заснёт. ЗЫ: И да,я таки умный,вокруг меня одни провода. | |
|   |   | 
|  02.04.2012, 13:05 | #38 | ||
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   Цитата: 
   Цитата: 
 | ||
|   |   | 
|  02.04.2012, 14:23 | #39 | |
| Безвременно ушедший сооснователь форума 
					Сообщений: 23,863
				 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС |   Цитата: 
 | |
|   |   | 
|  02.04.2012, 15:59 | #40 | |
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   Цитата: 
 | |
|   |   | 
|  02.04.2012, 15:59 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  | 
| 
 | 
 | 
|  Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение | 
| Лампа заряда АКБ | Димка-1200 | Электрооборудование и диагностика | 1 | 02.04.2012 19:05 | 
| Утечки по току, в результате разряд АКБ | venom | Электрооборудование и диагностика | 4 | 30.01.2012 03:12 |