Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.11.2016, 13:09   #391
trion
Местный
 
Форум Т5
Аватар для trion
 
Сообщений: 265
Регистрация: 05.07.2016
Адрес: Серпухов
Авто: vw caravelle t5
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC 2.0 TDI
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
идиоты !извиняйте мужики!рискуетена денги
В плане того, что ошибку снял или в плане того, что ее получил?
trion вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2016, 13:09   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 06.12.2016, 16:40   #392
Diesel
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для Diesel
 
Сообщений: 7
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: д. Тычынкі
Авто: т5 фургон
Год выпуска: 2009
Двигатель: 2,5 bnz
По умолчанию


добрый день
я снял свою крыльчатку прорезанной шайбой и обычным съемником для подшипников (см. фото) шайба должна быть помощнее.
купил новые щетки, но пока не стал их ставить, подложил под старые прокладочки, думаю пока походят.
на одном из форумов читал о замене штатного мотора на подходящий мотор от ГАЗ, когда износятся старые щетки, буду пробовать менять моторчик, т.к. коллектор заметно износился.
если собираетесь снимать переднюю втулку - хорошенько почистите вал крыльчатки, чтоб втулка не погнула прижимную шайбу как произошло у меня. после обслуживания втулки, крепления аккуратно приварил. забыл правда вставить пластик закрывающий коллектор
Изображения
Тип файла: jpg 20161204191717.jpg (203.1 Кб, 85 просмотров)
Diesel вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2016, 14:53   #393
trion
Местный
 
Форум Т5
Аватар для trion
 
Сообщений: 265
Регистрация: 05.07.2016
Адрес: Серпухов
Авто: vw caravelle t5
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC 2.0 TDI
По умолчанию


Инжирнеру и Diesel спасибо за информацию! Для тех, кто будет снимать крыльчатку, не делайте таких ошибок как я , насмотреться ютюбов и снимать крыльчатку молотком.
trion вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2016, 16:10   #394
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Diesel, Молодец!
trion, зато кино посмотрел
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 00:17   #395
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


На днях и меня постигла участь дохлого мотора передней печки. Включаешь.... несколько секунд работает и тр-р-р-р---р---р-------р.....
Выключишь. Некоторое время пройдет.... включишь... вроде начал дуть. А все равно через пару минут выключается. Понятно, что или щетки или блок резисторов. Сам по форуму не читал и поэтому спрашивать конкретно вроде как совестно - все рано снимать и разбираться. Но если кто знает уже (не копаясь в форуме) буду рад услышать версии, чтобы при ремонте уже иметь некую информацию.
В позапрошлом году (Блин!!! Как лети время!!!) уже снимал, смазывал подшипники, потому как зимой начала подсвистывать. Вроде все нормально было. А нынче вот такая неприятность.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 00:20   #396
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
снимал, смазывал подшипники, потому как зимой начала подсвистывать.
у меня на холоде тоже начал шуметь. Как прогреется - нормально.
Там есть что смазывать? Помогает?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 04:01   #397
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


СергейИ, че там думать ,щетки менять ,коллектор протачивать в смысле бортики удалять ,а то новые щетки не ложатся плотно на коллектор
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 20:42   #398
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
че там думать ,щетки менять ,коллектор протачивать
Обошлось малой кровью. Банальное подклинивание на сухие подшипники. Поэтому и сначала работал а по мере нагрева подклинивал. Почистил, смазал... заработало. Щетки еще поживут.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 20:57   #399
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


СергейИ, чем/как смазывал? Рассказывай
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 22:50   #400
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
чем/как смазывал? Рассказывай
Значит так.... Вынули из машины движок с .... как ее? Ну в общем в сборе. Подключили к 12 В.... Крутится!
Минуты две точно нормально работал. Я уже начал сомневаться, что может и не движок а типа что-то в блоке резисторов. А его тоже надо снимать!!!
Но тут заверещало и .... встал! Пробую крутить рукой, чувствуется что что-то мешает. Туговато крутится.
Далее по уже описанной тут схеме. Сделали пометку на валу (риску надфилем) и на крыльчатке. Чтобы значит при сборке не нарушить балансировку. Ну а дальше я держу в руках на весу всю конструкцию а сынуля через выколотку молотком резкими, короткими ударами (да! погрел немного для начала вал мощным паяльником, но думаю это лишнее) выбил вал из крыльчатки. Тут надо помнить, что надо подложить что-то мягкое под мотор чтобы он на стол со всего маху не вывалился. А вообще когда уже пошло все, то я одной рукой держал крыльчатку а второй снизу держал сам мотор.
Ну а когда сняли крыльчатку то все дальше вообще просто. Воздухом продули, почистили. Сначала снаружи побрызгали силиконовым баллончиком обильно. С одновременным прокручиванием и шевелением вала двигателя. С одного конца смазка повылазила со следами ржавчины. Поливали смазкой по чуть-чуть пока не перестала идти ржавчина. Потом этой же смазкой полили подшипники изнутри. Т.е. держишь мотор на весу и в нижний подшипник через трубочку (загнуть ее буквой Г) пшикаешь. Там понятно все когда в руках мотор держишь. Узел подшипника сделан в виде конуса. Вот туда в этот конус и заливаешь смазку. Потом перевернули мотор и так же смазали другой подшипник. Лишнее убирали тряпкой и потом немного подули воздухом. После всего этого снаружи на каждую сторону капнули по пару капель масла погуще типа М8. Погоняли движок от 12 В. Вообще звук совсем другой стал. Шелест!!!. Ну а потом все собрали и поставили на место. Щетки посмотрел... еще поработают. Ну вот вроде как-то так.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 22:50   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#