![]() |
|
|
#401 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
именно так
исполнение вебасто не зависит от мощности двигателя
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
|
|
|
|
|
#402 |
|
Местный
Сообщений: 6,044
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Для самообразования, Алексей, подскажи, а на мультах, что оба вентилятора (в передней и задней печке) в режиме ППП запускаются? или это зависит от того, что на климатронике выставишь?
|
|
|
|
|
|
#403 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
По умолчанию Климатроник запускает только носовой вентилятор, причём упор делается на обогрев стекла. Кормовой вентилятор сидит молча. Как мне и ответили в своё время изготовители, что для безопасности главное оттаивание лобового стекла. И если двигатель запустится, а при рекомендованных маслах, исправном двигателе и живой батарее он запустится, то можно сразу ехать.
|
|
|
|
#404 |
|
Местный
Сообщений: 197
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Калининград
Авто: Transporter V
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9BRS
|
Хочу уточнить. Тут стрелка на разьем по видимому T2v и надпись W-Bus На сколько я понял W-bus выходит с T6au/1 или я что то не правильно понял? С разьема T2v/1 сигнал идет на управление катушками управления реле помпы и печки. T2v/2 идет на массу. (соединение с массой 14 в главном жгуте проводов.)
|
|
|
|
|
|
#405 | |
|
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
Цитата:
Но и утром выходя в прогретую машину, у меня весь салон теплый, думаю, что это из-за отключенного клапана, ведь это он запускает антифриз по малому кругу через отопитель. |
|
|
|
|
|
|
#406 |
|
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Nord_76, задний то вентилятор по любасу молчит
|
|
|
|
|
|
#407 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
|
#408 |
|
Местный
Сообщений: 197
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Калининград
Авто: Transporter V
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9BRS
|
|
|
|
|
|
|
#409 | |
|
Местный
|
Цитата:
Чел который его делал, объяснил, что штатный пульт привязывать не надо, а вот дополнительные надо. Я свой не привязывал, он сразу определился и заработал. У пульта есть болезнь, вроде микросхема под кнопкой от постоянного нажатия отваливается. |
|
|
|
|
|
|
#410 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
покажи, где такое?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
|
|
|
![]() |
| Метки |
| иебасто ттс webasto ttc |
|
|