25.02.2013, 00:28 | #431 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Мне одно непонятно, вот этот пост
как сие может быть? Пострадавшему рекомендую еще раз описать ситуацию с учетом условий(двигатель работает, не работает и т.д) Что-то многовато постов, сложно увязать их между собой. Как догреватель, работает без проблем? При каких условиях?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
25.02.2013, 00:28 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
25.02.2013, 17:13 | #432 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Если догреватель заблокировался, то наипростейший способ снять блокировку - это вытащить 29-й пред.(на 25А) на 10сек. при включенном зажигании. На форумах про это говорилось. Я могу констатировать, что это срабатывает.
Со своим котлом, я разобрался. Дело в горелке. Вчера я решил снова снять и разобрать котёл. Разобрал горелку, мочалка испарителя была закоксована. Пальцами размял и по-возможности механически очистил кокс. Собрал котёл, вечером заработало, сегодня дважды на холодную запускал, работает, как надо. Когда перед НГ делал тоже самое, вспоминаю, что тоже сначала всё работало. Я ещё подумал, что если проблемы возникнут, то надо менять горелку целиком. Свеча не вытаскивалась, мочалка испарителя просилась на замену. Когда увидел цену на горелку 8,5тыс., решил попробовать обойтись свечой(2,5тыс.) В итоге вот. Сделал такой вывод. Разбирать горелку можно для очистки, но мочалку испарителя лучше не трогать, т.к. между мочалкой и стенкой камеры горелки есть прослойка типа стекловаты, толщиной около 1мм. Вытаскивая мочалку испарителя, нарушается прослойка испарителя и топливо может протекать вниз, куда легче, при забитой мочалке. Очаг горения смещается где скапливается топливо, при забитой мочалке испарение плохое. На режиме неполной мощности, горение худо-криво идёт, а при включении вентилятора на максималку - пламя "улетает". Я предполагаю, что по-этому у меня на 4-й минуте всегда происходило отключение. Ошибочно грешил на мозги. Теперь в поисках новой горелки. К следующей зиме однозначно надо менять горелку. У Алексея цену хочу услышать. Всем, кто откликнулся на мою проблему, благодарен. |
25.02.2013, 17:21 | #433 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
об этом же писалось, что полумера ради бюджета можно поставить б/у с малохоженного котла это кто такой?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
25.02.2013, 17:41 | #434 |
Местный
|
|
25.02.2013, 17:53 | #435 |
Местный
|
|
25.02.2013, 17:57 | #436 |
Местный
|
|
25.02.2013, 18:47 | #437 |
Местный
|
Это та фиговина в которой антифриз плескается и греется, с двумя патрубками.
|
25.02.2013, 19:00 | #438 |
Местный
|
|
25.02.2013, 19:08 | #439 |
Местный
|
Появилась такая проблема. Как догреватель, Вебаста работает нормально, но при попытке запустить ППП с потолочника, делает фигу
Вот, что пишет |
25.02.2013, 19:14 | #440 |
Местный
|
|
25.02.2013, 19:14 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
вебасто webasto ttc ттс |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Надежность мокрой Вебасто в Т5 | tereleg | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 46 | 31.10.2016 00:31 |
Стреляет Вебасто | QUATTRO | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 8 | 29.09.2011 02:41 |