![]() |
![]() |
#441 |
Местный
Сообщений: 163
Регистрация: 06.01.2015
Адрес: москва
Авто: vw caravella
Год выпуска: 2014
Двигатель: саав
|
![]()
Попробуйте продавить стойку вниз руками, поймёте!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#442 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
Не один раз давил. И что я должен понять???
Каждый производитель авто может заложить разную жёсткость в разных направлениях движения штока. Наверное я вас удивлю если скажу что эта жёсткость может меняться в зависимости от положения штока. А амортизатор как я уже писал отличается от стойки только креплением. Амортизатор крепится посредством своих сайлентблоков, а амортизационная стойка не имеет их. |
![]() |
![]() |
![]() |
#443 |
Местный
Сообщений: 163
Регистрация: 06.01.2015
Адрес: москва
Авто: vw caravella
Год выпуска: 2014
Двигатель: саав
|
![]()
Я Вам описал ощущения от поездки на авто,где стойки\переделаны\работают в одном направлении,то есть на отдачу.То что на Этом форуме Вы да еще Инжениринг ,самые умные я уже давно понял!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#444 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
Могу только повторить что практически все амортизаторы имеют разную жёсткость в зависимости от направления движения.
Вы не правы. Здесь много грамотных людей. Но это не суть. В ходе общения интереснее к какой категории вы относите себя? |
![]() |
![]() |
![]() |
#445 |
Местный
Сообщений: 1,157
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
![]()
Что-то я ничего не понял кто что и как сделал, что стало мягко.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#446 |
Местный
Сообщений: 163
Регистрация: 06.01.2015
Адрес: москва
Авто: vw caravella
Год выпуска: 2014
Двигатель: саав
|
![]()
Если Вы держали в руках исправную стойку, то видели принцип работы. Сжатие тяжело, и медленный самовозврат в исходное положение, на всю длину штока(без заеданий и рывков), Белоруский парень на каравелле, добился обратного эффекта, вверх тяжело и самовозврат в нижнее положение и машину не узнать. У меня карамель с люксовой шумкой(тяж на 80 кг и как бы более что ли плотная) дав в шинах 2,5 по кругу. Переезжал полицая на 7 км а час, белорус обогнал на 20 примерно, без стука и грохота. Догнал на АЗС и разговорился! Себя отношу к категории обычного соседа по гаражу(электронному) окончившему в 1979 году. МАДИ.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#447 |
Новичок
Сообщений: 21
Регистрация: 02.07.2017
Адрес: Ульяновск
Авто: Volkswagen Multivan
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 TDI
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#448 |
Местный
Сообщений: 163
Регистрация: 06.01.2015
Адрес: москва
Авто: vw caravella
Год выпуска: 2014
Двигатель: саав
|
![]()
Ковыряли в Польше
|
![]() |
![]() |
![]() |
#449 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#450 |
Местный
Сообщений: 163
Регистрация: 06.01.2015
Адрес: москва
Авто: vw caravella
Год выпуска: 2014
Двигатель: саав
|
![]()
Учился тяжело, 70ые Битлы Слэйд, Роллинги, Лучистый портвейн и общага медучилища недалеко, амор от стойки ничем не отличается(и там и там, масло и газ) в стойке доп подпор газом и? ВЫ ХОТИТЕ ПРОВЕРИТЬ МОИ ЗНАНИЯ? Уверяю Вас, что 12 летний пацан, видевший авто на картинке, но умеющий пользоваться иннэтом, заткнет за пояс и Вас и меня, вместе взятых!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
koni t5, мягкая подвеска т5 |
|
|