27.08.2017, 09:14 | #451 |
Местный
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
|
Всем привет! Выручайте! Нужна длина штока актуатора от корпуса до нижней регулировочной гайки, при заглушенном двигателе. Для двигателя BRR. Сбил регулировку, теперь не могу настроить Если кто знает как это все регулируется, будет ещё лучше
|
27.08.2017, 09:14 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
08.09.2017, 20:38 | #452 |
Местный
Сообщений: 235
Регистрация: 06.03.2017
Адрес: Омск
Авто: Т5 4motion
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
|
Ребята, а кто нибудь сам регулировал турбину? Шток крутить или стопор штока?
|
08.09.2017, 20:50 | #453 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
09.09.2017, 07:55 | #454 |
Местный
Сообщений: 235
Регистрация: 06.03.2017
Адрес: Омск
Авто: Т5 4motion
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
|
Хорошо, а как понять предел регулирования? На не снятой турбе ,сначала его закрутить полностью или выкрутить? Затем откручивать/закручивать винт на пол оборота, и делать пробный выезд?
|
09.09.2017, 09:31 | #455 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
Ослабить стопор и немного подтянуть шток. До момента что-бы геометрия еще не начала двигаться. Все. На этом регулировка окончена. |
|
09.09.2017, 17:15 | #456 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Шток актуатора надо расстопорить,снять с вала привода лопаток,расконтрить гайку,за валик привода лопаток отвести лопатки в крайнее положение(закрыть),открутить удлиняющуюся часть штока настолько чтобы она оделась на вал ,законтрить,застопорить.как ты это на месте будешь делать хзнапомню вал в актуаторе не проворачивать
|
09.09.2017, 17:29 | #457 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
09.09.2017, 17:49 | #458 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Конечно нельзя! Я этого и не писал! Более того я знаю как он устроен досконально. Помнишь всем миром выбирали мне актуатор из Китая, с Али, ты тоже мне помогал. Спасибо тебе! Ну так вот китайский у меня стоит. Работает исключительно. Тьфу три раза. Старый родной разобрал для изучения. Там мембрана порвалась. Чток приклепан к мембране. Если шток покрутить-мембрана порвется. Актуатор только на выкид. Он не ремонтопригодный.
|
09.09.2017, 21:54 | #459 |
Местный
Сообщений: 175
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: курск
Авто: т 5
Год выпуска: 2004
Двигатель: ахе
|
Здравствуйте, парни подскажите, на ахе и ахд одинаковые горячие улитки, может кто-нибудь сталкивался
|
09.09.2017, 22:10 | #460 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
09.09.2017, 22:10 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Выхлопной коллектор ДВС 2.5 АХД | Рашид | Двигатель Т5 / T6 | 416 | 06.11.2019 00:19 |
Ремонт защитной муфты компрессора кондиционера на T5 2.5 Tdi | Joni | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 92 | 23.03.2018 18:24 |
Т5. Крепление запаски. Проблемы. | tereleg | Кузов и салон | 128 | 26.08.2015 23:37 |
автономка Т5 - проблемы | Гость | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 32 | 13.02.2012 23:13 |