30.11.2013, 00:08 | #461 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
не может котел перейти в штатный режим, не закончив цикл работы по w-bus.
там тоже тырнет есть?!
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
30.11.2013, 00:08 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
30.11.2013, 00:51 | #462 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
W-bus приоритетней CAN...Я правильно тебя понял?
|
30.11.2013, 00:57 | #463 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
ага
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
30.11.2013, 01:51 | #464 |
Местный
Сообщений: 143
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: Владимир
Авто: VW Т-5 Transporter
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9
|
tereleg, Всем доброй ночи. Олег поясни пож. есть ли ещё старая тема по переделки догр. в ппп. Если есть как в неё попасть?
|
30.11.2013, 03:16 | #465 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
все темы находятся в свободном доступе и не удалялись. Очевидно, ее название, по смыслу, про установку таймера. Также, посмотри раздел про дополнительное штатное и нештатное оборудование.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
01.12.2013, 23:28 | #466 |
Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Днепропетровск
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
|
Добрый всем вече! привет из многострадальной Украины!
Будьте так добры подсказать в решении моей проблемы: Прибрел и установил на свой борт ППП с оригинальным потолочником, все работает, но как догреватель, с поточника запускается, но ненадолго, т.к температура бысто становится критической и он отклячается(ошибки не показывает) понятное дело помпа не прокачивает охлаждающую жидкость. Читал много на форуме, но решение своей проблемы не нашел....у меня кондей механический, а вкздк решения были по климе...один форумчанин правда был, но сказал, что сам все установил, но не рассказал как. Друзья..если что ткине носом меня может что то пропустил...а так надеюь на помощь....( клапан подключен) |
02.12.2013, 00:00 | #467 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
и у нас некайфово! если говорят, что жируем, то это - не про народ.
если сам уверен, что помпа(вспомогательная), то проблема-то в чём?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
02.12.2013, 02:06 | #468 |
Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Днепропетровск
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
|
так хотелось бы заставить ее гонять охлаждайку, когда потолочный таймер дает задачу ППП...помпа никак не завязана в схеме ППП...поэтому и не крутит, ведь двиг не работает и зажигание выкл..может у меня недопонимание схемы работы ППП?а также, что и в салоне было тепло..
|
02.12.2013, 02:15 | #469 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
судя по постам, ты интерпретируешь схему работы ППП с климатроником, на климу. В этом, подозреваю, и есть ошибка. Если клима или совсем без кондея, от вебасто идет проводок на управление реле помпы. У климатроника этого нет, он сам будет помпой управлять. Обзорную тему читал?!
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
02.12.2013, 14:59 | #470 |
Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Днепропетровск
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
|
Хорошего Вам дня!в моем случае авто было дооборудованно ППП и в своем первозданном виде доп помпой управлял бу двигателя,как ттеперь помпой будет управлять потолочник если никакие ПРОВОДОЧКИ от ППП к помпе я не подключал( таких даже небыло в косе)Авто оборудовано кондиционером-РУЧНЫМ...не климой.Ранее был Т-5 с климат контролем тогда все работало как следует..может я не правильно изложил проблему?Теперь очевидно согласно схеме гужно всем эти дооборудовать? так как кроме доп помпы ничего нет..или нет разницы для ППП климат контроль стоит или простой кондиционер...может как то кан щина будет управлять попой? подзагрулся и загрузил...изв
|
02.12.2013, 14:59 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
вебасто webasto ttc ттс |
|
|