02.12.2013, 15:31 | #471 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
сие невозможно. По крайней мере, в заводском исполнении
еще раз. Из схем видно, что управление помпой происходит через реле в любом случае. Там и производится подключение сигналов управления авто оборудовано климой...... не климатроником разумеется, там нет дополнительного управления от вебасто на реле помпы уже, догнал Цитата:
сие невозможно. Реле помпы J708 не может управляться цифровым сигналом. Это обычное реле, катушка индуктивности
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
02.12.2013, 15:31 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
02.12.2013, 16:51 | #472 |
Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Днепропетровск
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
|
изучил схему с твоей помощью...тыкнул меня правильно, нужно реле ППП, реле аккумулятора остаточного тепла и согласно схемы все увязать...но где взять Т8d/7 сли этого пина небыло...былы два зеленых с черными полосками, но они пошли на запорный клапан и доз насос соответственно...чисто зеленного по моему небыло, так как я все пины задействовал ( может не досмотрел?) тогда с меня Вам -сало ( читал что Вы пиво не упортребляете) если пина 7 нет, его можно доустановить на блоке отопителя и увязать по схеме Вебасто ведьППП..хотя если ППП до должен же быть этот 7 пин...чувствую придеться лезть под машину и готовить нож) спасибо за терпение и понимаие..мы ведь по сути братья!!!
|
02.12.2013, 16:55 | #473 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
поверь, можно и без него обойтись
скорее всего. Смотри не по цветам, чтоб в глазах не рябило, а по пинам який ж афханец не ист сало?!
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
02.12.2013, 21:21 | #474 | |
Местный
|
Цитата:
Пин есть, но не выходит с разъёма, который как раз под днищем. Саму вебасту снимать не надо, можно всё сделать на яме или на домкрате.
__________________
http://elektrik39.ru/ |
|
03.12.2013, 02:25 | #475 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
кстати, просмотрел. Это как понимать? Собираешься ставить в авто?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
03.12.2013, 08:45 | #476 |
Местный
|
Не нужно. Оно стоит в машине. Нужно только подключиться.
__________________
http://elektrik39.ru/ |
07.12.2013, 18:58 | #477 |
Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Днепропетровск
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
|
Добрый вечер! у нас в Украине холодно везеде...но всеравно заехал на самодельную эстакаду, снял защиту Вебасто, разъединил 8 пиновый разънм и оказалось: на разъеме который с Вебасто все пины задействованы( все 8) а в ответной части было всего пять, которые я использовал по назначению, а почему небыли задествованы оставшиеся пины это ведь полный ППП, как она управлялась? я посмотрел оставшиеся не задействованы пины не вскрывались...ну и ладно теперь думаю в ответной части "забить" три пина и вывести в салон, а там уже будет полегче( не май месяц на улице) идти к цели...превратить мою Вебасто в полноценный ППП...дайти дельный совет как заставвить работать по правилам ППП. а именно управление помпой и подогревом салона...потолочник подключен, клаппан в зоне работы..
|
07.12.2013, 23:10 | #478 | |
Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Днепропетровск
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
|
Цитата:
Это с 7-го пина зеленый на этого "Карлсона"..и далее на реле помпы? а как в этой схеме будет задействован вентилятор салона? |
|
07.12.2013, 23:11 | #479 |
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 07.12.2013
Адрес: Тернопіль
Авто: Transporter T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: 1.9
|
Здраствуйте! Купил вебасту догреватель без потолочного пульта, как подобрать пульт к вебасте? Должен совпадать номер вебасто с номером на потолочном пульте?
|
08.12.2013, 00:09 | #480 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
давай так, мы не ясновидящие. Ну, может быть, в следующей жизни. Ответная часть с какой стороны?
значит, такова была комплектация авто если на борту стоит ППП, то максимум, что можешь, развить сервис управления. Кому-то и потолочника достаточно, кто-то телестарт дополнительно желает. тут полное нежелание изучить материалы форума. Если, с завода, был установлен ППП, то он уже управляет и помпой, и вентилятором. в данном случае, подразумевается реле питания вентилятора переднего отопителя надо начать с того, что потолочный таймер работает с ППП, с догревателем - нет. это разные запчасти, номера, соответственно, разные
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
08.12.2013, 00:09 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
вебасто webasto ttc ттс |
|
|