Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.10.2010, 23:42   #41
Samos
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Samos
 
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
По умолчанию



И я так думаю сами разберётесь, просто не каждому подходит то что другому хорошо.
Samos вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2010, 23:42   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 07.10.2010, 01:09   #42
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


А я думаю, что технология Коли взята от старых авто, Кватро прав в главном - риск сломать горловину высок, оно того не стоит. Случайность, отвлекли, зацепился - и ты попал на бак. Лично я бы очканул.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2010, 07:03   #43
QUATTRO
Местный
 
Форум Т5
Аватар для QUATTRO
 
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Samos
QUATTRO[/url]
klop[/url]
А вы давно ругаетесь? Хорошь, точку зрения можно отстоять по разному, но не переходя даже коственно на "сам дурак", всё брейк
А хто ругался то? Мы ж одноклубники
QUATTRO вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2010, 12:15   #44
chistilchik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для chistilchik
 
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg
Куда-то Миша пропал.
Приветствую, одноклубники!!! Отъезжал в командировку, в местность где нет инета.

Ну и развили вы темку, вроде бы про электрику начинали, а теперь учим друг друга как бак нужно снимать!!!

Рассказываю про свою проблему с тахографом: мой чел победил его, правда помучаться пришлось знатно!!! Нашли машину такую как у меня, только грузовик 2008 выпуск, сняли с него комбинацию приборов, чел с нее переписал прошивку в комп, а затем записал ее (прошивку) на мою комбинацию приборов, поколдовал довольно продолжительное время, привязал прошивку к моей машине и победил!!! В итоге пробег у меня стал 46 тыс(такой как на машине-доноре), вместо моих 66 ти, ошибок нет!
Кулибины рулят!!!!!!!!!

P.S. Оф дилер, с их оборудованием, при желании и наличии мозгов в голове, мог сделать это на раз-два, но...
Легче производить( или делать вид) замены масла, фильтров и агрегатов в сборе, разводить руками и посылать человека в Германию для "... переустановки тахографа", чем РЕШАТЬ проблемы марки VW.

Дилеры VW в России (г.Москва) "Германика" и "Автоганза" - ЛОШАРЫ!!!!!!
chistilchik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2010, 15:46   #45
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Миша, а теперь - в деталях про решение проблемы. Хронологично, так сказать. Я одного не могу понять, с какого хрена этот тахограф реанимировался?!
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2010, 21:33   #46
chistilchik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для chistilchik
 
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg
Миша, а теперь - в деталях про решение проблемы. Хронологично, так сказать. Я одного не могу понять, с какого хрена этот тахограф реанимировался?!
Олег, читай личку.
На счет "с какого хрена ..... реанимировался", чел говорит что может быть просто глюк системы, подключение мафона он проверил - все подключено правильно на штатные концы.
chistilchik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2010, 21:56   #47
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Личку-то я прочитал, но и другим может быть интересно.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2010, 22:05   #48
chistilchik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для chistilchik
 
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
По умолчанию


Судя потому как и кем обсуждалась моя проблема, я думаю вряд ли кому то кроме тебя интересны подробности. А в общих чертах результат я написал достаточно понятно.
chistilchik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2010, 22:25   #49
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Иногда знания и понимание приходят через описательную часть. Так что - валяй и поподробней.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2010, 01:53   #50
chistilchik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для chistilchik
 
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg
Иногда знания и понимание приходят через описательную часть. Так что - валяй и поподробней.
Нашли машину такую как у меня, только грузовик 2008 выпуск, сняли с него комбинацию приборов, чел с нее переписал прошивку в комп(это оказалось пару экранных страниц пятизначных кодов - одна буква и четыре цифры), а затем записал ее (прошивку) на мою комбинацию приборов. Переписывание производил путем впаивания какой то приблуды в плату панели приборов. Ставим на машину, включаем зажигание - в окошке пробегов появляется надпись SAFE(сначала подумали не видит чип ключа, берем новый чип привязываем, машина видит новый ключ, но все равно горит SAFE - возвращаем все в исходное положение, т.е. прошивка чужая, ключ мой) включаем стартер - машина заводится и сразу глохнет, т.е. получается что нет связи между комбинацией приборов и блоком управления двигателем. Чтобы проверить будет ли работать спидометр в такой комбинации ставим машину на горку, включаем зажигание и отпускаем тормоз - спидометр показывает скорость!!!! Резко торможу - зуммера о минимальном остатке горючего в баке нет!!! Все работает!!!! Осталась одна проблема - привязать комбинацию приборов с чужими прошивками к моему блоку управления двигателем. Тут чел изрядно потрудился, ему пришлось по-байтно перебрасывать прошивку с моей комбинации(старую) в новую, если цеплял байты с ошибкой - возвращался обратно, но все же победил! Всю инфу выраженную в кодах он как то поделил, определив примерно какая группа кодов за что отвечает(в тонкости его работы я не вдавался).

Вот как то так. Если есть какие вопросы, спрашивай, если смогу - проясню ситуацию. Сам я в электронике на таком уровне
chistilchik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2010, 01:53   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Подсветка панели приборов и органов управления. tereleg Электрооборудование и диагностика 49 10.09.2019 19:55
Щиток приборов. Возможности замены и переделки. tereleg Тюнинг, до- и переоборудование 358 25.08.2018 08:47


Текущее время на форуме: 21:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#