![]() |
![]() |
#41 |
Местный
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
|
![]()
104 Т.КМ
Муфта была заклинившая (СОБССНО УЖЕ ПОНЯТНО БЫЛО ЭТО). Заменил ремень , муфту, ролик. Ремень КОНТИ, ролик оригинал, муфта INA. После замены муфты, есть измения в осчучениях. С клинанувшей муфтой при глушении авто был продрыг (ну понятно, свободного то хода нет). Сейчас мягко очень глушится мотор. Таким образом (хорошо что я не знал об этом ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Местный
|
![]()
напишу еще раз про закусывание руля.
Оказывается "ЭТО" происходит только в жуткий дождь, который был в Мск в прошедшие выходные и который полил теперь и в Кз. В сухую погоду не закусывает! Видать ремень ГУРа проскальзывает, а значит и рейка жива и насос. Как это в инете пишут: "рад как слон" Пысы:картонная защита двигателя пока снята |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
![]()
__________________
fearnotonlybelieve |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Пользователь
Сообщений: 41
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2010
Двигатель: 1,9 АХВ 105 л.с.
|
![]()
Проверь на холостых вибрирует ли натяжной ролик ремня генератора! Если да, то обгонная муфта!!! Недавно так было, поменял и все окей!!! Да, и ремень свистел при вывороте руля...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Местный
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
![]()
а какого производителя ролик в оригинале был,случайно не помнишь?
__________________
fearnotonlybelieve |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 | |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
fearnotonlybelieve |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Местный
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
|
![]()
нет..помню что сам кронштейн который прикручивается к мотору по литью отличался от того что стоял (какой-то старый вариант со склада видно продали)..новый как-бы усилен литьем в одном месте, но суть одна..поставил-проблем нет никаких.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 | |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
![]() Цитата:
__________________
fearnotonlybelieve |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |