29.10.2019, 19:52 | #41 |
Местный
Сообщений: 3,080
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
29.10.2019, 19:52 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
29.10.2019, 20:19 | #42 |
Местный
Сообщений: 346
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT6 MULTIVAN
Год выпуска: 2015
Двигатель: CFCA
|
|
29.10.2019, 23:10 | #43 | |
Местный
|
Цитата:
А если просто трещина? Любая дырка начинается с малипусенькой дырочки. А для масла этого достаточно. Поэтому и масло в расширительном бачке. У меня было такое. Я даже доехал до дома и ни куда масло особо не вытекло. Хотя да, в бачке была черная эмульсия. Естественно больше не ездил и сразу заменил теплообменник. Да, главное-то в выступлении: причина только теплобменник.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
30.10.2019, 01:23 | #44 |
Местный
Сообщений: 3,080
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
А как насчёт трещины в ГБЦ (у меня как раз лежит такая) и описание проблемы подходит......даже пути решения совпадают (чел тоже начал с теплообменника а продолжил помпой) или в блоке трещина?
Тебе не кажется что твои фразы противоречивы? Если масло из движка не уходило то откуда оно в бачке в виде имульсии нарисовалось? |
30.10.2019, 01:24 | #45 |
Местный
Сообщений: 3,080
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
30.10.2019, 07:23 | #46 | |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Цитата:
На АХВ, АХС есть такой теплообменник? В р-не масляного фильтра какие-то шланги, это оно? |
|
30.10.2019, 11:52 | #47 | |
Местный
|
Цитата:
Трещины в ГБЦ? Это трещина должна быть где-то чтобы рядом было вода и масло? Какое это место может быть? Я что-то затрудняюсь такое предположить? Это надо смотреть конструкцию головки.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
30.10.2019, 12:03 | #48 |
Местный
Сообщений: 3,080
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
30.10.2019, 12:46 | #49 |
Местный
|
Я сейчас не помню какой уровень был по щупу...
Но сильно не падал. А потом почему не достаточно-то? Масло не растворяется в воде и чтобы осесть тонким слоем по холодным стенкам бачка достаточно и столовой ложки чтобы наделать грязи. Грязь-то это не от масла а продуктов работы двигателя. Т.е. это как раз та "грязь" что масло вымывает из внутренностей дв-ля.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
30.10.2019, 19:59 | #50 |
Местный
Сообщений: 3,080
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
30.10.2019, 19:59 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|