![]() |
![]() |
#41 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
![]()
Здесь могу только посоветовать перечитать 20 пост!!! И желательно повнимательнее!
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Валера_1976, постарайся ответить для себя на не самый интересный вопрос и поймёшь в чем заблуждаешься.
А я умываю руки |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 | |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
![]() Цитата:
Знаком термин "система непосредственного впрыска топлива" или в простонародии "прямой впрыск"? Там тоже топливо готовиться вне камеры сгорания?[/quote] Еще не понял для себя , как этот термин привязать к карбюраторному мотору( вопрос поставлен был про отличие карбюраторного двс от дизельного).
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 | |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Местный
|
![]()
ОООооо какой спор то, позвольте присоеденится к спору и вставить свои 5 копеек.
Работаю автодиагностом с Французами довольно долго. Французы очень любят дизеля поэтому я в них немного разбираюсь. Данная хрень которую вы называете дросселем является заслонкой остановки двигателя которая перекрывает поступление воздуха для 100% остановки ДВС т.к. неисправные форсунки могут травить топливо (негерметичные распылители) и ждать в таком случае остановки мотора вам придется долго. Да ДРОССЕЛЬНЫЕ заслонки применяются в современных дизельных моторах, но их назаначени вовсе не в регулировке подачи воздуха в ДВС. Но в нашем случае это просто заслонка остановки ДВС. Ну давайте кидайте в меня тухлые помидоры ))) |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 | |||
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
![]() Цитата:
Цитата:
Цитата:
Дизельный двигатель также может уйти в разнос при прогаре поршня или при неисправности турбины (разрушение уплотнений вала или излом самого вала). При этом масло накапливается в интеркулере, о чём не всегда вспоминают при ремонте — в результате отремонтированный двигатель может вновь уйти в разнос. Нежелательное моторное масло может также попадать во впускной коллектор из протекающих сальников турбокомпрессора, от превышения уровня масла в картере или из-за других механических проблем. Плохая реклама месту в котором Вы работаете.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
DemonHurrican, а во французах заслонка совмещённая с клапаномЕГР?там еще идет подмешивание выхлопных газов к подаваемому воздуху.так что не только для остановки движки
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Местный
|
![]()
И какие должны быть показания, чтобы он глушился ЭБУ?
Раскажу случай. У меня мальца сопливит радиатор ГУР, и я решил его помыть очистителем тормозов. Ес-но на заведенном. ![]() Не знаю или заслонка помогла, или очиститель "кончился"... Но ЭБУ машину не залушил. |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 | |
Местный
|
![]()
это если он закроется
![]() Цитата:
![]() Ага согласен, может, сам лично наблюдал гибель нескольких таких моторов НО!!! если бы эта заслонка стояла исключительно ради того чо бы остановить мотор который пошел в разнос (кстати которая его не останавливает когда тот уходит в разнос)))), объясни мне пожалуйста нахрена её ЭБУ активирует каждый раз при остановке ДВС??? ЭБУ готовится к разносу мотора при повороте ключа ![]() Я не рекламировал себя, а лишь дал понять что я не юзер который только омывайку в бачек под капотом сможет залить!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 | |||
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
![]() Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |