13.04.2015, 15:56 | #41 |
Пользователь
Сообщений: 40
Регистрация: 21.05.2013
Адрес: москва
Авто: VW Transporter
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
После снятия клапанной крышки, под первой парой коромысел найден еще один фрагмент. после снятия пары обнаружился разбитый гидрокомпенсатор. Вот и диагноз.
|
13.04.2015, 15:56 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
13.04.2015, 18:59 | #42 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
Надо было сразу фрагмент рядом с лампочкой положить, теперь размеры ясны.
__________________
Алексей. Suzuki forever. |
14.04.2015, 07:45 | #43 |
Пользователь
Сообщений: 40
Регистрация: 21.05.2013
Адрес: москва
Авто: VW Transporter
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
Вот так бывает полезно самому разобраться в причине поломки прежде чем везти машину в сервис на "замену вкладышей".
Спасибо всем форумчанам, кто помог советом. |
14.04.2015, 09:24 | #44 | |
Пользователь
Сообщений: 40
Регистрация: 21.05.2013
Адрес: москва
Авто: VW Transporter
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
Цитата:
и еще вопрос - по незнанию отвернул два крайних левых болта крепления головки блока. надо ли их заменить на новые? спасибо. |
|
14.04.2015, 11:52 | #45 |
Местный
|
Какой пробег у машинки?
Чё то я то же обеспокоен. Пора под крышку заглянуть. А видео эндоскопом можно гидрики увидеть не снимая крышку через заливную горловину??? |
14.04.2015, 15:54 | #46 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
DemonHurrican, хрен ты чего там увидишь эндоскопом, надо залезать.
Hippieastronaut, вечерком скажу моменты затяжки, а болты на головке наверно лучше заменить, они стоят не так дорого.
__________________
Алексей. Suzuki forever. |
14.04.2015, 18:57 | #47 |
Местный
|
болты иногда можно не менять:
-визуально - если не вытянута резьба -если длина болта не отличается от нового По крайней мере в сервисе шустро ставят старые болты на ГБЦ например на шкоду-октавию, ауди А8 и тот-же Т4, чьих владельцев трудно заподозрить в "кроилове" |
14.04.2015, 21:56 | #48 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
DemonHurrican, вот по затяжке осей коромысел.
14 - Уплотнительная манжета q рабочую кромку манжеты дополнительно не смазывать q перед установкой очистить шейку распредвала от масла чистой ветошью. q для установки заклеить паз на конусе распределительного вала клейкой лентой общего назначения (например, плёнкой Tesafilm) q снятие и установка → Глава 15 - Клапаны q размеры клапанов → Илл. 16 - Вкладыш q бывшие в употреблении вкладыши подшипников местами не менять (при снятии помечать) q следить за правильностью положения стопорных выступов в крышках подшипников и в ГБЦ 17 - Распредвал q радиальный зазор измерять с помощью измерительной проволоки Plastigage, предел по износу: 0,11 мм q биение: не более 0,01 мм q проверка осевого люфта → Илл. q снятие и установка → Глава 18 - Крышки подшипников q последовательность установки → Глава q перед установкой уплотнить крышки подшипников 1 и 5 герметиком → Электронный каталог запчастей (ETKA) → Илл. 19 - Болт q после снятия заменить q 8 Нм +90°
__________________
Алексей. Suzuki forever. |
15.04.2015, 13:43 | #49 | |
Пользователь
Сообщений: 40
Регистрация: 21.05.2013
Адрес: москва
Авто: VW Transporter
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
Цитата:
Спасибо. Если не сложно, уж извините за наглость, может подскажете и момент затяжки крепления коренного подшипника коленвала. |
|
15.04.2015, 16:18 | #50 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
вечерком
__________________
Алексей. Suzuki forever. |
15.04.2015, 16:18 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|