AXE 2.5 временами теряется мощность двигателя и троит

[Polyarnik]

по величине крутящего момента

Необходимое значение крутящего момента складывается из момента, требуемого для преодоления
внутренних потерь, и момента, требуемого для привода автомобиля. Каждому значению
крутящего момента соответствует определенная доза впрыскиваемого в цилиндры топлива.

Блок управления двигателем рассчитывает дозу впрыскиваемого топлива с учетом следующих
факторов:
— положения педали акселератора,
— частоты вращения вала двигателя,
— массы поступающего в цилиндры воздуха,
— температуры охлаждающей жидкости,
— температуры топлива и
— температуры воздуха на впуске в цилиндры.

Максимальная доза впрыскиваемого топлива должна ограничиваться из условий механической
прочности деталей двигателя и бездымного сгорания. Поэтому блок управления рассчитывает
максимально допустимую дозу впрыскиваемого топлива.
Максимальная цикловая доза топлива зависит от:
— частоты вращения коленчатого вала,
— поступающей в цилиндры массы воздуха,
— давления наддува.

[Димка-1200]

И как по этим данный определить, что пропуск в конкретном цилиндре?
Ну и как определяется крутящий момент? Каким датчиком?

[Инжирнер]

Baharotti,раз бошку разбирали надо бы ее опресовать(я бы так и сделал),на ровность поверхность проверить.зазоры на форсунках регулировал?форсунку где брал?тут товарищ форсы продает восстановленные на заводе,я вот и думаю прикупить одну,чтоб была одна "эталонная"проверенная на стенде с прописаными характеристиками.случись какой косяк по форсам чтоб можно было махнуть на нее и знать что она без косяков.если не поможет потом дальше копать

[Polyarnik]

Сообщение от Димка-1200

Ну и как определяется крутящий момент? Каким датчиком?

датчиком положения коленвала

[Baharotti]

Инжирнер, гбц перед установкой шлифанули , клапана новые с новыми гильзами притёрли , форсунка бу моторист нашёл , зазоры на форсунках выставляли , спец инструментом распредвал установили. В тот день когда я менял защитную муфту и сигнал , после установки чтобы передвинуть машину на 1 метр , я завёл её и через секунд 20 включаю на Акпп D и она заглохла , потом опять завёл подождал 2 минуты и она поехала . Может это как то связано с ошибкой. И ещё после ремонта двигателя весит ошибка по блоку управления 2 вентилятора радиатора 18357 P1949.

[Baharotti]

В бак идёт воздух, при открытии крышки много воздуха спускается .

[Инжирнер]

Сообщение от Baharotti

В бак идёт воздух, при открытии крышки много воздуха спускается .

Выхлоп через обратку топлива в бак идет?Трещина в головке или форсунка не плотно сидит?Веном гдето писал про джина в баке

[Baharotti]

Инжирнер, наверное . На холодную нормально работал , я ещё фильтр новый поставил , думал обошлось . Потом прогрел , делал диагностику , появилась вибрация . Фото диагностики не могу выложить . Мотористы сейчас заняты. Статус плунжерной пары 1-5 00, цилиндр 1:54.0 ,2:45, 3:45, 4:45, 5:-40мс. . 1:-0.64, 2:-3.01, 3:-0.99, 4: 1.55, 5: 2.99mg/h проверить компрессию цилиндров . Если компрессия в норме, заменить насос -форсунку, так пишет диагност.

[Baharotti]

Инжирнер, форсунки сколько стоят у знакомого ?

[Димка-1200]

Сообщение от Baharotti

Инжирнер, форсунки сколько стоят у знакомого ?

тут на форуме же продают.