16.01.2022, 17:17 | #41 |
Новичок
Сообщений: 20
Регистрация: 13.01.2022
Адрес: Москва
Авто: VW Transporter T6 Combi
Год выпуска: 2019
Двигатель: TDI 2.0 102 л/с CAAB
|
Да, с сажевым фильтром. А про мочевину ничего не знаю. Наверно.
Про стружку, верно пишешь. Тут наверно дело в том, что большинство не знакомо с проблемами современных движков с Cammon Rail. Они даже не в курсе, что если часто не менять фильтр, то можно налететь на большие бабки. Конечно, когда эти проблемы не у тебя, к ним и отношение другое. Во времена "перестройки", на дорогах стояли автоцистерны-заправки солярой. Мой старый всеядный Т2 не стали там заправлять, объяснили солярка говно, и двух метров не проедешь. Они заправляли только Камазы и МАЗы. Те жрут и жрали все! Сейчас диз. топливо стало лучше, для Т2, но не для Т6. Я много читал и смотрел, хотел прозондировать общее мнение. Твое более близко к тому, что я узнал. ...Да, еще у Comman Rail давление топлива на форсунки выше. Ремонт очень дорогой! Последний раз редактировалось Таига; 16.01.2022 в 17:25. |
16.01.2022, 17:17 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
16.01.2022, 20:55 | #42 |
Местный
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
|
Надо не фильтр часто менять а заправляться в проверенных заправках и при каждой заправке добавлять смазывающую присадку например керапур и не будет ни какой стружки
|
16.01.2022, 21:44 | #43 |
Местный
|
Зачем слушать девочек!!! берете на заправке копию паспорта на топливо и изучаете его!!! Смею вас заверить, что на нормальных заправках (Лукой, Газпром) топливо соответствует евро-4. По нашему -Класс-5! Содержание серы не более 10мг. По факту обычно 5-7.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
16.01.2022, 21:49 | #44 | |
Местный
|
Цитата:
Когда был в Европе, то обратил внимание, что уж больно по цвету на мочу похоже ихнее топливо! По мне так это ну ни как не говорит о том, что это топливо лучше нашего! Жалею, что не взял с собой в бутылку чтобы попробовать отдать у нас на анализ. Правда не знаю сколько его надо было для анализа.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
16.01.2022, 21:53 | #45 |
Местный
|
Да ладно вам! Хватит уже быт наивными овечками по поводу того, что там все самое лучшее! Вспомните про скандал в той же Америке с Фольксвагеном! Когда он заявлял одни параметры а на деле оказались совсем другие! Только не говорите, что это происки конкурентов. И кстати ослы не только в России водятся!!! Это я к тому, что соблазн разбодяжить топливо не имеет национальности.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
16.01.2022, 22:50 | #46 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Это не ответ а соскок. Я когда купил Т5 очень удивился тому что на лобовом была наклейка ЕВРО 4. При этом сажевика не было. При пробивке авто по вину увидел в етке эту фразу на русском языке. автомобиль подготовлен для установки сажевого фильтра. Вот только в чём заключается эта подготовка так и не понял.
|
16.01.2022, 22:54 | #47 | |
Новичок
Сообщений: 20
Регистрация: 13.01.2022
Адрес: Москва
Авто: VW Transporter T6 Combi
Год выпуска: 2019
Двигатель: TDI 2.0 102 л/с CAAB
|
Цитата:
https://www.ozon.ru/product/keropur-...?sh=xQ0qSQAAAA |
|
16.01.2022, 23:01 | #48 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
16.01.2022, 23:02 | #49 |
Местный
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
|
Вот здесь будет понадежней
|
17.01.2022, 01:34 | #50 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
Таига, нашли себе пустой головняк. Я на летней солярке замерзал в 10 километрах от дома на трассе на холоде. Еще и аккум сдох. Домой на веревке приехал. Ничего с фильтром не случится. Заливать топливо по сезону, не забивать на адекватное ТО и иногда давать корчу просрацца - верньій рецепт его долголетия. По смазке есть еще Интрон, неоднозначная херня. На вид и вкус очень жирная, отлично растворяется. Сейчас активно барьіжат врозницу по литру. Я заливал пока лето-весна. Показалось что работает мягче, хуже не стало точно. Вот только "бошку" недавно повело, ну то такое)))
|
17.01.2022, 01:34 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|