19.11.2011, 19:07 | #41 |
Местный
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
|
Если нет заслонок, тогда чем подача воздуха регулируется?
|
19.11.2011, 19:07 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
19.11.2011, 20:22 | #42 | |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
Цитата:
А вот заслонка во впускном коллекторе на 1,9 стоит совсем для другого На бензинках же ставят эл. педаль газа и соответственно эл. дроссельную заслонку |
|
19.11.2011, 23:36 | #43 | |
Местный
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
|
Цитата:
|
|
19.11.2011, 23:45 | #44 | |
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
Цитата:
|
|
20.11.2011, 00:31 | #45 | |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
Цитата:
|
|
20.11.2011, 00:35 | #46 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Вы про экономию пишите, а как и что, Олегу пофигу.
Считаю что экономия будет только в режиме трассы, и то свободной и просторной, а в городском цикле, круиз вообще безсмысленен. |
04.02.2012, 11:53 | #47 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Во вы дискуссию развели!А ничего,что в руководстве по эксплуатации пишут,что пользование круизом может привести к незначительному увеличению расхода топлива.Сей девайс как и автомат,для комфорта,а за комфорт,как известно.......Этот дебил не понимает слова накат или то что надо в конце спуска начинать разгон,что б не лить потом топливо стаканами для того,чтобы въехать в горку на строго заданной скорости....Но тем не менее я пользую его постоянно!
|
05.02.2012, 00:04 | #48 | |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Цитата:
Ты про вентиляцию в крыше почитай, очень позновательная тема!!!!! |
|
05.02.2012, 02:09 | #49 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Я чет не понял. Это... чё?.... Заговор?
Федя, привыкай, мы неформалы и без всякий индуцированных идей о клубах. |
19.07.2012, 01:43 | #50 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
У меня при включении круиза (флажок "ОН" "ОФФ"), сразу загорается индикатор на приборке, а не после его активации "СЕТ" "РЕС".
Я по форумам почитал у некоторых так и работает, а многих иначе. У ково как? |
19.07.2012, 01:43 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Средний расход топлива. | tereleg | Техническая трепалка | 111 | 29.12.2015 15:47 |
Т5. Климат-контроль и кондиционер | Серг 13 | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 91 | 06.04.2014 14:38 |
Инструкция по установке круиз-контроля в Т5 | tereleg | Тюнинг, до- и переоборудование | 14 | 26.06.2012 22:16 |
Покупаем Т5. Экономия или здоровый прагматизм? Опции. | tereleg | Обсуждение, мнения, отзывы о Т5 и T6 | 13 | 13.05.2010 16:27 |