05.12.2013, 22:45 | #41 |
Местный
|
Просто эта падла раздает лектричество, а началось все с того, что я решил подпитать от потолочного плафона радардетектор, так вот БУБЭ заскулил и чего то они там не поделили, вот и пришлось тянуть от прикуривателя. Так вот после этого у меня начал помаргивать весь свет, и еще как догатка (ну это на днях скажу точно, уже прикупил) что АКБ моз пудрит.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
05.12.2013, 22:45 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
05.12.2013, 22:57 | #42 |
Местный
Сообщений: 190
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
|
05.12.2013, 23:53 | #43 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
ХорошоТеперь надо поклянчить Полярника выложить схему управления ГенератораЕго мы вроде так глубоко не копалиМеня интересует кто на нашей машине им управляет?Блок управления двигателем?И дальше выстраивать версию....
P.S. Версия с глючным аккумулятором имеет право на жизнь теперь в нынешних условиях задачиБыло бы неплохо ее отмести или утвердить путем установки какого нибудь подменного,пусть и плохинького |
06.12.2013, 00:41 | #44 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
|
06.12.2013, 00:44 | #45 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
УшелВ смысле глядеть...
|
06.12.2013, 19:32 | #46 |
Местный
|
Ну шо господа, поставил новехенькую-заряженную АКБ, а свет собака этакая все таки мерцает, и как говорил раньше от оборотов это не зависит. Муфту менял тыщ 50 назад, щетки были еще очень гуд.
Тепереча лично мне наверно нужно гену подкинуть заведомо исправную, то ка ж Хде ее взять(хотя все таки грешу на БУБЭ или что то подобное).
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
06.12.2013, 20:16 | #47 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
|
06.12.2013, 21:36 | #48 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Я пока так и не нашел куда идет провод управления с клеммы DFM геныВремя не было....А еще было бы неплохо подоткнуть китайский регулятор типа CargoОн нагрузку не умеет отслеживать
|
06.12.2013, 23:01 | #49 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
07.12.2013, 00:25 | #50 |
Местный
Сообщений: 190
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
для меня электрика это - космос все что касалось механики я сделал . у меня сложилось такое впечатление , что как будто переключение с генератора на АКБ и обратно происходит так медленно , что его можно наблюдать во очи или при работающем двигателе уже ни каких переключений не должно происходить ?
|
07.12.2013, 00:25 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|