08.04.2018, 00:44 | #41 |
Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Spb
Авто: VW T5 GP Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
Morzze, Озадачился штатными фарами спустя год езды с ретофитом (hella 3). Может пишу не в тему но хотелось бы прояснить картину про фары деппо, насколько они хреновые, также может подскажешь для чего нужна лампа h7 в штатных биксенонах (на сколько я понял для подсветки поворотов). С помощью твоих блоков возможно это реализовать или про afs можно забыть. Про drl с притуханием понятно, про корректор тоже. Но вот подсветку поворотов можно как то реализовать??? Также интересует вопрос на сколько возможно установка ламп d2s с блоками, или в любом случае придется покупать d3s и родные блоки.
ЗЫЖ К колхозу отношусь позитивно, загонов про то что все должно быть штатное и оригинальное нет... |
08.04.2018, 00:44 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
08.04.2018, 18:34 | #42 |
Местный
Сообщений: 746
Регистрация: 18.06.2014
Адрес: Фрязино
Авто: Мультик
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
-Nick0, Деповские фары АГОНЬ!)))) Езжу с ними год почти. Н7 это дальний, включается совместно с опусканием шторки в ксеноне. Подсветка поворотов у ВАГа давно уже осуществляется притивотуманками (у меня на Мульте на галогенных фарах так было с завода), даже у Туарегов, это раньше была доп секция в фаре (у тех же Туарегов). С Максовскими блоками можно ставить любую лампу и блок, на сколько я знаю.
|
08.04.2018, 18:57 | #43 |
Местный
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
|
Фары по пластику как оригинал, а вот ксеноновые би-модули там реплика Би-Боша первого поколения.
Если только разобрать фару, то можно установить взамен того что есть вашу Хеллу-3, место есть.
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми |
08.04.2018, 19:50 | #44 | |
Местный
Сообщений: 699
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Caravelle GP DSG 140
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
Цитата:
Ромин ответ с уклонов в его специфику ... он видит фары "изнутри" так сказать.. поэтому если купить/разобрать/собрать фары это к нему.. скрестит черта лысого с любым цоколем , так сказать. Но не нужно путать ТЮНИНГ под галоген от ДЕПО и копию штатных от ДЕПО ... ограничения сопряжения с штатными блоками и исполняющие механизмы соответствуют штатным, так что тут можно быть уверенным ... \ Если мое мнение, то купить новые чтобы доработать новые .. (разобрать/переделать) смысла нет, в первую очередь в финансовом плане, потому уже все другие аспекты, тогда уже проще купить оригинал новый, но это думаю не ваш бюджет.. Далее AFS/// вы путаете пассаты и другие легковушки, AFS в T5 GP никакого отношения к поворотам не имеет.. только датчики на оси и моторы корректора.. ..не более..\ подсветка поворотов не реализована через фары в T5GP// |
|
09.04.2018, 15:06 | #45 | |
Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Spb
Авто: VW T5 GP Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
Цитата:
|
|
09.04.2018, 15:11 | #46 | ||
Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Spb
Авто: VW T5 GP Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
Цитата:
Цитата:
|
||
09.04.2018, 15:22 | #47 | ||||
Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Spb
Авто: VW T5 GP Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||
09.04.2018, 16:21 | #48 |
Местный
Сообщений: 746
Регистрация: 18.06.2014
Адрес: Фрязино
Авто: Мультик
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
На Деповских задняя крышка таких размеров что линзы можно менять прям на машине))))) Но не стоит. Рома псих в плане линз, линзофил (по аналогии с аудиофилами ), а по мне так нормальная у них проекция, подумаешь голубит немножко на срезе. Я для себя решил что комплект ламп выкатаю, а там посмотрю на отражатель линзи и возможно махну на ЛЕД.
|
09.04.2018, 16:28 | #49 |
Местный
Сообщений: 699
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Caravelle GP DSG 140
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
Я передвигаюсь с Депо столько же сколько Саня, брали и ставили не только в одно время но и в одном месте, так сказать.. никакого ущерба нет, да и вообще не вижу смысла платить в 2 раза больше за Б\У.. но оригинал.. про новый молчу..
D2S для VW имеет овал на входе или проходной коннектор, на D3S вход там же где и выход, тоесть все внутри фары.. да и места под блок толще нет места у T5//.. в остальном пилите шура.. но зачем..когда комплект D3S на авито 8-10 т.р и не сильно повлияет на цену комплекта.. |
09.04.2018, 17:14 | #50 | |
Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Spb
Авто: VW T5 GP Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
Цитата:
Тоесть что надо будет по минимуму докупать? Блоки, лампы, модуль для led у Макса, а также корректор (Макс) и переходники(Макс или колхозить самому). Что еще забыл? |
|
09.04.2018, 17:14 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|