18.06.2013, 11:38 | #41 |
Местный
|
После того как еще на Т4 не С-шка взорвалась (не выдержала боковина) на скорости 120 к/ч я перестал экспериментировать. Только С-шка! А все разговоры о весе мне кажется не уместны. Поскольку здесь основным является пятно контакта. Оно должно быть "нормальным". Т.е. написано "качать до 3-ки". Значит так и надо. Можно накачать до 4-ки. Пятно будет меньше, сопротивление качению меньше, но и сцепление с дорогой будет меньше. Если накачать до 2-ки, то пятно больше, сопротивление больше, при поворотах за счет боковой деформации дополнительный уход с траектории и т.д. Цифры понятно условные.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
18.06.2013, 11:38 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
26.06.2013, 10:24 | #42 |
Пользователь
Сообщений: 66
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: серпухов
Авто: т5-cfca
Год выпуска: 2014
Двигатель: cfca
|
Всем привет. Подскажите пожалуйста, подойдет ли резина в размере 225\70\16 со стандартными штампованными дисками на каравеллу Т5, или будет о что либо цеплять.Сейчас езжу на 215\65\16.
|
26.06.2013, 14:40 | #43 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
подойдет
|
21.10.2013, 09:52 | #44 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
СергейИ,у самого какое давление в шинах?езжу всегда полная загрузка,резина "с"зима,сколько качать так и не понял нифига,братцы подскажите оптимал
|
21.10.2013, 10:06 | #45 |
Местный
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
|
|
21.10.2013, 10:18 | #46 |
Местный
Сообщений: 1,638
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: самара
Авто: Мерседес GLK
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.2 дизель
|
Если качать по этой наклейке, то и ездить надо на родине наклейки
|
21.10.2013, 10:31 | #47 |
Местный
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
|
У меня на наклейке нарисовано: с неполной загрузкой 3,0 , а с полной загрузкой 3,1.
Где-то читал, что перед длительным путешествием по хорошему покрытию(несколько часов по шоссе, автомагистрали) рекомендуется поднять давление на 0,3. С чем связана рекомендация, не знаю. У меня в каждом колесе датчик давления и температуры с выводом на дисплей, очень познавательно наблюдать за колебаниями в процессе движения. Иногда когда солнце справа и едешь долго давление в правых колесах поднимается на 0,3-0,4,. Или ехал днем давление 3,2 , а утром после ночной соянки 2,8-2,9. |
21.10.2013, 16:25 | #48 |
Местный
Сообщений: 1,638
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: самара
Авто: Мерседес GLK
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.2 дизель
|
Ильшат,
Азот пробывал закачивать? |
21.10.2013, 19:07 | #49 |
Местный
|
Я в передних держу 3,2 в задних 3,0 и у зимних и у летних. Нагрузки как правило никакой. Четыре человека максимум и то редко. В основном я и мамка (или... )
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
21.10.2013, 19:08 | #50 |
Местный
|
Для понта? Азот в самолетные колеса закачивают. Потому как там давление 12-15 атм и от нагрева рвануть может.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
21.10.2013, 19:08 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|