09.03.2016, 16:17 | #41 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ценное мнение. Я, к примеру, не знал. Каков уровень цен и есть ли какой-то момент, по которому легко определить левак?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
09.03.2016, 16:17 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
09.03.2016, 16:45 | #42 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Компания LESJOFORS занимается производством пружин с 1852 года. LESJOFORS GROUP на сегодня состоит из восьми заводов в ШВЕЦИИ, одном в ФИНЛЯНДИИ и одном в ДАНИИ. Осенью 1996 года в состав LESJOFORS GROUP вошла компания KILEN, один из ближайших конкурентов на европейском рынке. После этого слияния заводы группы LESJOFORS претерпели глубокую модернизацию.
LESJOFORS сегодня это - самый большой производитель пружин в СКАНДИНАВИИ. LESJOFORS имеет самое современное оборудование в этой области и выпускает продукцию под торговыми марками LESJOFORS, KILEN, KME, ROC. Компания представлена более чем в 50 странах. Производственная гамма компании LESJOFORS включает в себя следующие товары: • Стандартные пружины для легковых автомобилей и микроавтобусов, пружины для тяжелых условий эксплуатации (heavy duty) и специальные, • Понижающие пружины для тюнингованных автомобилей, • Амортизаторы багажника и капота, • Легкие рессоры (для автомобилей с полной массой до 3,5 тонн) Производство пружин LESJOFORS имеет ряд особенностей, обеспечивающие им высокое качество: • Все пружины изготавливаются только из высококачественной стали японского производства, • Пружины накручиваются на высокоточных компьютерно управляемых станках, • Каждая пружина обязательно проходит наклепку и испытание, • Все пружины окрашены специальной краской для избежания коррозии. Вся продукция LESJOFORS соответствует нормативам ISO 9002, ISO 9001:2000 и ISO 14001. Как отличить левак? ХЗ. Поверить продавцу...
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
09.03.2016, 17:04 | #43 |
Местный
|
|
09.03.2016, 18:01 | #44 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
25.04.2016, 23:29 | #45 |
Пользователь
Сообщений: 95
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Санкт-петербург
Авто: mulnivan t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axe
|
Привет всем.КАК вы думаете заменять задние пружины нужно тогда когда они просели или поломалась хотя бы одна?.нижняя проставка до дыр протерлась.вот и думаю раз пружины целые,мягкие их не менять.мне они нравятся.но вот клиренс не очень.уверен это из за износа проставок.
Поэтому думаю может найти проставки толщиной больше оригинала,тем самым восстановлю клиренс. Может кто так делал? |
26.04.2016, 19:44 | #46 |
Местный
|
Проблем не вижу, лишь бы не пузом по асфальту или на задавленных пружинах.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
26.04.2016, 20:35 | #47 |
Местный
Сообщений: 169
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Умба
Авто: Т5 Каравела
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
обрати внимание на пружины,может витков не хватает, сломалась и ты не заметил.
|
26.04.2016, 22:00 | #48 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
foralin033, вырастет клиренс и от родных цельных проставок,там же рычаг,угол прилично изменяется даже от небольшого увеличения толщины проставки
|
27.04.2016, 12:17 | #49 |
Пользователь
Сообщений: 95
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Санкт-петербург
Авто: mulnivan t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axe
|
да конечно вырастет!
На днях поеду выбирать проставки под пружины,ведь их полно разных аналогов и поменяю.заодно замерю рулеткой до и после. |
27.04.2016, 20:43 | #50 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
foralin033, я не понял ?ты понял или не понял?ставь родные или совсем немного выше или повыдергиваешь втулки амортов вместе с оными
|
27.04.2016, 20:43 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Т5 цветовая маркировка пружин | Druss | Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление | 176 | 01.07.2020 14:15 |
Установка задних брызговиков | Павел178 | Кузов и салон | 19 | 14.03.2012 14:25 |