10.05.2016, 10:37 | #41 |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
не люблю я их.только на бабки разводить горазды. когда у менябыла похожая «барабашка», я вызвал электрика. он объявил большую сумму за выезд. но деньги брал только за результат. так и вышло. хотя мне до сих пор обидно. полярник тогда причину почти нашёл. мне бы надо было быть поспокойнее тогда.
кстати. а как ты релюхи проверяешь, снимая? их бы на месте шерстить. подвод питания на клеммы управления и т.п |
10.05.2016, 10:37 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
10.05.2016, 10:47 | #42 | |
Заблокирован
Сообщений: 522
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: T5 Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: АХЕ,174 кобылы
|
Цитата:
На счет разводов-я у них был 2 раза-все нормально было |
|
10.05.2016, 16:53 | #43 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Може масса от АКБ глючит?Был же случай БУБЭ сгорел.Либо Гена?
|
10.05.2016, 21:54 | #44 |
Заблокирован
Сообщений: 522
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: T5 Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: АХЕ,174 кобылы
|
|
11.05.2016, 09:39 | #45 |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
никак. просто проведи ревизию проводов от акб. обычно масса проблемна.
иногда«прокидка» параллельно провода массы приводит к результату.метод" тыка" иногда полезен бывает, что проблемы с плохим вращением стартера, на наших машинах, так лечатся. обогатить од всегда успеешь. |
12.05.2016, 09:23 | #46 |
Заблокирован
Сообщений: 522
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: T5 Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: АХЕ,174 кобылы
|
Сейчас посмотрел питание на БУБЭ-3.7вольтаСтало еще все более непонятно!Может у кого есть еще каки е мысли
|
12.05.2016, 11:47 | #47 | |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
Цитата:
а если отключить блок от проводов питания, без нагрузки, что кажет тестер на голых подводящих проводах? может внутри блока просадка? |
|
12.05.2016, 12:53 | #48 |
Заблокирован
Сообщений: 522
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: T5 Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: АХЕ,174 кобылы
|
|
12.05.2016, 13:17 | #49 | |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
Цитата:
бывает стартер крутит слабо, а 12 вольт есть. такой замер не правилен. устройству нужна определённая мощность, соответственно сила тока. а при плохом контакте питающего провода, её может не хватать. не ленись. сделай качественную ревизию питанию на блоке. из твоего первого поста следует плохой контакт. а внутри блока полупроводники. они как правило «умирают» сразу. хотя бывают исключения |
|
12.05.2016, 20:58 | #50 |
Заблокирован
Сообщений: 522
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: T5 Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: АХЕ,174 кобылы
|
Победил!!!
Оказался или плохой контакт или облом,или обрыв сзади блока предохранителей на питающем преде SB номер 3,завтра сниму блок предохранителей и увижу точно.решил вечером перед завтрешним посещением ОД еще посмотреть преды-посильней тыкнул-и о чудо-загорелся свет в салоне,начал шатать пред в разные стороны и защелкала релюшка,тоже там рядом,включая-выключая свет,все остальное тоже начало работать Завтра все буду собирать,столько разобрал,зато деньги целы,спасибо всем большое за участие в решении проблемы |
12.05.2016, 20:58 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|