|
06.10.2010, 15:56
|
#41 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Из шлангов в бачок ничего не течет?
|
|
|
06.10.2010, 15:56
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
06.10.2010, 16:40
|
#42 |
|
Местный
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
|
Никакого бурления я там не замечаю.
|
|
|
|
|
06.10.2010, 21:22
|
#43 |
|
Пользователь
Сообщений: 30
Регистрация: 09.09.2010
|
А течь собственно должно, а когда подгазуешь поток увеличивается (ну так должно быть в идеале)
|
|
|
|
|
07.10.2010, 01:15
|
#44 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Что значит в идеале? Сегодня специально посмотрел. Бачок устроен так, что фиг чего увидишь. Делаем, как в сервисе. Отстегиваем от бачка трубку малого контура, открываем крышку, в горловину бачка направляем шланг и удерживаем, второй чел запускает движок, смотрим на выход шланга, должно течь. Не шустро, но заметно. Даем газу, поток должен существенно увеличиться. Это - на холодную. На горячую - отстегиваем шланг большого контура и делаем тоже самое.
|
|
|
|
|
07.10.2010, 11:25
|
#45 |
|
Местный
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
|
Про верить то проверим,но это и так ясно что помпа у нас работает,если двигатель не разогреешь.Если бы помпа не работала или плохо работала был бы перегрев двигателя.
|
|
|
|
|
07.10.2010, 12:14
|
#46 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
По такой погоде можно и не увидеть, вентиляторы мощные.
|
|
|
|
|
07.10.2010, 13:00
|
#47 |
|
Местный
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
|
Сегодня с утра проехал почти 5 км в городском режиме температура двигателя 60 градусов,вентиляторы молчат.Для Т5 актуальны былибы в такую погоду жалюзи на радиатор типа как на ГАЗ53 .
|
|
|
|
|
07.10.2010, 13:03
|
#48 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
М-да, про жалюзи я думал, придется картонку зимой вставлять.
|
|
|
|
|
07.10.2010, 14:04
|
#49 |
|
Пользователь
Сообщений: 30
Регистрация: 09.09.2010
|
А Вебаста до скольки градусов греет?
|
|
|
|
|
07.10.2010, 14:31
|
#50 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
до 80
|
|
|
|
|
07.10.2010, 14:31
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
| Гидрокомпенсаторы "MECHANEX". Мнения. | Карел | Техническая трепалка | 4 | 12.01.2012 23:38 |
