![]() |
![]() |
#41 |
Местный
Сообщений: 1,638
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: самара
Авто: Мерседес GLK
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.2 дизель
|
![]()
Димка-1200,
Мобил.506.01 За оригинальность мобила уверен на 100%. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Местный
Сообщений: 1,638
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: самара
Авто: Мерседес GLK
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.2 дизель
|
![]()
Интересно!
CAAC 2л. 140 л.с. От GP возможно ко мне поставит? |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
ах да, совсем забыл. После смены приборки меняется кан-шина. соответсвенно всё, что на кан-шине висит - тоже менять.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Местный
Сообщений: 1,638
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: самара
Авто: Мерседес GLK
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.2 дизель
|
![]()
Димка-1200,
Короче, не возможно. |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Alex163, нет ничего невозможного, но потребуется заменить пол машины - не рентабельно.
Вон медведев AXE и BPC скрещивал. И то проблем хапнул не мало. |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Так что твой вариант это либо гильзовка, либо замена блока.
Максимум на что можешь рассчитывать без головняка, это AXE вместо AXD. |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Местный
Сообщений: 1,638
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: самара
Авто: Мерседес GLK
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.2 дизель
|
![]()
Димка-1200,
Это если AXE в сборе. Отличие в турбине? |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Местный
|
![]()
Да пох АХЕ, АХД. Разница в турбине и форсах.
Поставишь свои форсунки и турбину. Можешь оставить турбину АХЕ, она чуть по-мощнее, улитка больше. Т.к. управляется по датчику наддува, будет дуть как надо. Можно оставить и форсы АХЕ (если будут другие). Уставшие АХЕ форсы "теоретически" будут лить как хорошие АХД. У тебя привод какой? Какая КПП? |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |