28.04.2013, 00:34 | #41 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
28.04.2013, 00:34 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
28.04.2013, 01:01 | #42 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
28.04.2013, 02:56 | #43 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
28.04.2013, 03:09 | #44 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
чё ты мне мозг выносишь?! чем выше обороты, тем выше расход за единицу времени. Ты ж не будешь переключаться без запаса инерции, но сверх меры педалировать нет смысла.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
28.04.2013, 03:21 | #45 |
Местный
Сообщений: 1,026
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: г. Санкт-Петербург
Авто: Ford Galaxy
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.0 SCTI (203PS)
|
у мя афтомат в драйве на 1500-2000 переключает, в с-режиме 2500-3000
__________________
только в терновый куст не бросай! (с) |
28.04.2013, 11:44 | #46 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
Я всегда еду от 2000 до 3000 иногда 3200,хотя может можно крутить до красной зоны,но не факт что разметка сделана именно под дизель возможно они не стали замарачиваться и сделали одинаково на всех немцах
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
28.04.2013, 12:14 | #47 | |
Местный
|
Цитата:
На обороты переключения передачи, на мой взгляд, влияет столько факторов, что однозначного ответа быть не может. Загрузка, скорость, ускорение... С какой целью переключаешь - дальнейший разгон или спокойное движение? В гору едешь или с горы? Да даже ветер, встречный или попутный. Зима или лето (привязка к резине). Дорожное покрытие (асфальт, грунт, сухая, мокрая). Да сейчас всего и не вспомнишь. А это все и называется "чувствовать машину". Как совет. Я сторонник спокойной (не значит, что медленной) езды (хватит, "нарысачился" уже до сыта), а сын наоборот. Ему бы газануть, порезче переключиться. Молодость! У него в свое время был мопед. Я все ругаю его:"Ты на 2-х тонной машине едешь как на мопеде". Так вот я на бортовом компьютере поставил ограничение (голосовое) оборотов 3200. У меня-то не срабатывает, а сын поаккуратнее стал ездить, после того как система несколько раз его предупредила о превышении оборотов.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
28.04.2013, 12:20 | #48 |
Местный
|
Я тоже обратил внимание, что в зоне до 2000 совпадает с данными бортового компьютера. А вот выше.... На 160 км вроде обороты должны быть тоже под максимум (4500?), а по прибору где-то 3800 (на пятой естественно). К стати надо сравнить с данными БК.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
28.04.2013, 13:06 | #49 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
СергейИ, и кстати приборки одинаковые а коробки то разные .5-ступка отличается от 6-ти ступки,например у 6-ти ступки 2-ая как на 5-ти первая,вроде как
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
28.04.2013, 14:39 | #50 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
факт, на бензинке разметка другая. И в этке щитки приборов имеют разные номера. Их там дохрена.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
28.04.2013, 14:39 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Чехол на ручку КПП | Paul666 | КПП и Трансмиссия | 19 | 16.06.2013 00:45 |