![]() |
![]() |
#41 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
![]()
tereleg,
Хотя... когда попадает смазка - становится почти идеал... а при выработке такой эффект будет? |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Местный
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
![]()
RAPTOR,
Угу... теперь найти того, кто сможет это выполнить... |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Да вроде можно и новый замок заказать у офицалов под свой ключ. Они по вину делают запрос и на заводе изготавливают.
Во всяком случае ключи именно так делают. Замки, думаю, тоже. |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]() Цитата:
правильно, но и личинка и ключ имеют износ. Поэтому, в новой личинке старый ключ может работать с заеданиями и т.п. Как вариант, новую личинку обтачивают под старый ключ.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
![]()
tereleg,
У меня ключ почти новый... Сегодня машина после вчерашнего "обслуживания" ВД работает отлично... (три раза тьфу)... продолжаю тестить... посмотрим - какая смазка как действует! |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Местный
|
![]()
У меня на Т4 вследствие старости замка ключ вынимался в любом (Из фиксированных) положении и при запуске не дотягивал до контакта стартера. Но поворачивался легко. Может, что механическое попало?
2008 год и уже износ ЗЗ? Не рановато?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 | |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
![]() Цитата:
Думаю, что мех.частицы какие... Ключ не вынимается никак!!!! кроме положенного положения! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Местный
|
![]()
Детишки спичек не натолкали
![]() А разобрать его не пробовал? Сложно? Я на Т4 стартерный контакт как-то (уже не помню) подшаманил.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
блокирование, замок зажигания, ключ, смазка |
|
|