![]() |
![]() |
#41 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Компрессор не снять, если не отсоединить разъёмы. Там провода короткие.
Морду лучше отодвинь. Выкручиваешь спереди пару болтов, которые усилитель к лонжеронами крепят, вместо них вворачиваешь либо длинные болты, либо шпильки сантиметров по 20. Потом выкручиваешь остальные спереди, два по бокам и по два сверху, которые ближе к лобовому. Вроде всё. И потом отодвигаешь морду. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 | |
Пользователь
Сообщений: 36
Регистрация: 14.07.2014
Адрес: Тамбов
Авто: Transporter T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2.5
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 | |
Пользователь
Сообщений: 36
Регистрация: 14.07.2014
Адрес: Тамбов
Авто: Transporter T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2.5
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Провода иногда меняют цвет до разъема и после. Нужно смотреть какой цвет именно в этом месте.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Пользователь
Сообщений: 36
Регистрация: 14.07.2014
Адрес: Тамбов
Авто: Transporter T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2.5
|
![]()
это учитывал, там несоответствие в схеме и до и после, реальный цвет зелено черный, а на схеме зелено белый, и до и после разъема один в схеме и по факту, ошибка в цвете только
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Пользователь
Сообщений: 36
Регистрация: 14.07.2014
Адрес: Тамбов
Авто: Transporter T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2.5
|
![]()
вопрос, - 244 (масса датчиков), что это за штука? мне осталось только эту штуку зацепить, там много соединений к ней, но что то я по схеме не могу понять, как ее найти, никак ничто не звонится (цепляю на нужный пин контроллера а, ни одного провода она не хватает в ответ), как с ней разобраться?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Пользователь
Сообщений: 36
Регистрация: 14.07.2014
Адрес: Тамбов
Авто: Transporter T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2.5
|
![]()
все заработало!!!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Местный
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Пользователь
Сообщений: 36
Регистрация: 14.07.2014
Адрес: Тамбов
Авто: Transporter T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2.5
|
![]()
спасибо!!! как оказалось, не совсем все заработало, дует и регулирует все и везде, кроме направления на водителя и пассажира, эти заслонки закрыты, а двигеталь распределения v145 или v 428 в схеме на эльзе отсутствует (кроме тех, котор с 2010 г), сегодня его пытаемся оживить, к чему то подключить, надеюсь, что удастся
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Я так понял, что система климата от ЖиПи работает с дорестайлингом?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |