25.12.2012, 01:25 | #41 |
Пользователь
Сообщений: 64
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Калининград
Авто: VW T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 BRS
|
|
25.12.2012, 01:25 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
25.12.2012, 18:12 | #42 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Операция действительно длительная.
Двигатель они не вытаскивают, а приопускают подрамник вместе с двигателем. Советую перед походом к офицалам поглядеть на минусовой кабель, который идёт на стартер (лучше сфотографировать) и посмореть на него после выполненных работ. Есть подозрение, что его забывают откручивать из-за чего этот кабель в последствии лопается. Мне пару лет назад меняли маховик. Замена обошлась в 7000 или 7500р (не помню точно). Хотя ситуация с ценой была интересная. Приехал на диагностику. Посмтрели, сказали, что да маховик. Запчасти в районе 60, а замена 7000р. Я поехал, купил запчасти дешевле, записался на замену. Оформляем документы. Мн говорят: замена будет стоить 9. Я говорю: какое, нафиг 9? Вы мне обещали 7! Тот начинает что-то усиленно счиать. Пару минут калькуляций и новая цена: 8! Я опять не унимаюсь. Говорю, что приехал менять за 7 и никакие 8 платить не буду. Опять долгие усиленные калькуляции и цена работы превратилась в 7. В общем ободрать решили, но не получилось. |
25.12.2012, 18:26 | #43 |
Местный
Сообщений: 148
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Transporter
Год выпуска: 1999
Двигатель: ACV
|
Если речь идет об AXE, то понятно, что там надо изголяться. Но я так понял, что выше писалось что двигатель нужно вынимать при замене на 4х цилиндрах 1.9 BRS - вот это меня удивило.
|
25.12.2012, 18:57 | #44 |
Местный
Сообщений: 283
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Слободской
Авто: T6 Каравелла
Год выпуска: 16
Двигатель: CAA
|
Бред какой то. Движок то зачем снимать? Дима правильно написал:снимается или приопускается подрамник, подвешивается двигатель и затем снимается коробка - вот и всё. Да и двигатель, я полагаю, тоже снимается вниз, так зачем лишняя работа?!
|
25.12.2012, 23:14 | #45 |
Пользователь
Сообщений: 64
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Калининград
Авто: VW T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 BRS
|
Ну снимается и при опускается, факт в том что не просто коробка снимается а что все это добро нужно откручивать приопускать. На коленке не получится. По сему не гаражная это работа тем более в условиях зимы, когда пальцы прилипают к ключам и т.д. когда все это хочется быстрее сделать и пойти уже чаю попить и согреться. В сервисе созданы максимально комфортные условия для работы. По сему наверное сервис.
|
26.12.2012, 01:49 | #46 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
иначе не объяснить ценник
а кто сказал, что это будут делать? А не встречался с навядчивым предложением проверить натяжение ремня ГРМ на гарантийной машине? Ну,..... чтоб у нас потом проблем не было? лично меня не беспокоит, на сервисе будут у них ключи к пальцам прилипать или нет. А, вот, чтоб детали с моей авто не подменили на дефектные, да, беспокоит.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
26.12.2012, 01:58 | #47 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
|
26.12.2012, 02:08 | #48 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ага, сейчас, только, доем ужин и ты увидишь, какая у меня будет истерика! Они в прошлое ТО клоп от моторного щита забыли на место прикрутить, нашел на водоотводе, под дворниками.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
26.12.2012, 02:39 | #49 |
Пользователь
Сообщений: 64
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Калининград
Авто: VW T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 BRS
|
Ну от комфортности условий мне кажется многое зависит. Тут играет как раз человеческий фактор. Мастерюга он же тож человек. Ему не чужды все человеческие блага. А если он еще и как человек добросовестный и зарплата у него хорошая почему бы ему не сделать работу на отлично. А если зарплату не платят, холодно, ветоши нет руки вытереть элементарно ну и т.д. ключи хреновые или нет спец инструмента.... приходится работать чем есть, т.е. ломом и кувалдой, если ими обеспечили. Так что если мастеру нормально платят он не будет тырить запчасти с вашей машины.
|
26.12.2012, 02:49 | #50 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Если человек нормальный, то тырить не будет. А вот какая зарплата у него это уже без разницы. Денег всегда не хватает. И чем больше их, тем больше не хватает. Так что с большой зарплатой будет только больше воровать
|
26.12.2012, 02:49 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|