25.10.2013, 08:53 | #41 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
В калифе нет с зади кондея??
А как в жаркую погоду быть? |
25.10.2013, 08:53 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
25.10.2013, 09:01 | #42 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
Окна откроеш
|
25.10.2013, 13:00 | #43 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
нету.
Точнее в моей нету. И климатроника тоже нет. Крутилки в мультовой торпеде Есть варианты с климатроником, но я пока не уверен, что мне это нужно. Хочу отдохнуть от "умного" кондея. Видимо крышу поднимать нужно Сзади стеклопакеты. Может и не так сильно там всё нагревается. Будем проверять летом. Думаю, что после черного мульта, серебристый в разы меньше будет нагреваться |
25.10.2013, 15:28 | #44 |
Местный
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
|
Я этим летом спереди на климатронике выставлял вверх-ноги, температура на23-24, скорость венлиятора 2 , заслонка доступа снаружи перекрыта, и мне и в салоне нормально. И вообще в мануале немцы пишут- в салоне усовершенствованные воздуховоды в потолке, обеспечивающие приток СВЕЖЕГО воздуха к боковых стеклам салона для профилактики запотевания- обман или недоразумение. Из воздуховодов потолка у Т5GP(если не прав поправьте) хоть с одним хоть с двумя испарителями свежий воздух никогда не пойдет! Потому что свежий воздух- это воздух с улицы, даже когда включаешь на любой машине обдув ветрового стекла от запотевания, то включается кондиционер и обязательно открывется автоматически заслонка, чтобы шел именно свежий-с улицы вохдух. Так что это лукавство, в салоне GP свежий, как пишут в мануле, воздух из заслонок никогда не поступает, поступает спертый воздух хоть и со вторым контуром(забирается в решетках заднего отопителя в салоне сзади справа и выходит в потолке подогретый(или охлажденный при наличии второго испарителя), но не свежий! А глоток свежего воздуха в салон к пассажирам поступает только из одного места-передних воздуховов на торпеде.
|
25.10.2013, 15:36 | #45 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
скорее, не учтены особенности нашего климата
и у дорестайлинга забортный воздух поступает только в переднюю печку. И собственно, гадать тут нечего, воздух может быть привнесен только через воздухозаборник, который в Transporter и Multivan T5 один, под лобовым стеклом. Вру, только у Transporter может быть и второй, в виде грибка на крыше
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
25.10.2013, 15:49 | #46 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
25.10.2013, 15:54 | #47 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
не в бампере, а крыле. Но там клапан, для вывода воздуха наружу
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
25.10.2013, 16:10 | #48 |
Местный
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
|
У меня в салоне форточек нет, а боковые стекла часто приспускаю как раз до уровня ветровиков- и с улицы щель не видно и дождь не капает. Отсутствие в потолке салона свежего воздуха не смертельно, но не лишним был воздуховод от торпеды через например боковую стойку на потолок, и пассажир всалоне в 1 или во 2 ряду индивидульно открывает себе доступ свежего чистого(прошедшего через угольный фильтр тонкой очистки), а с пылью из форточек, тем более если пассажир-аллергик и хочет дышать из форточки воздухом с пыльцой, тополиным пухом и пылью. Меня лично все устраивает, но от имени пассажиров-аллергиков немецких инжеренерров прижал бы этими вопросами.
|
25.10.2013, 16:26 | #49 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
25.10.2013, 16:46 | #50 |
Местный
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
|
Может действительно все просчитали, что от торпедо объема свежего водуха достаточно для семи человек на 3х рядах сидений в течение всей многочасовой поездки когда по каким причина нельзя открыть окна(пыль, дождь и т.д.). Я лично дискомфорта не испытываю, родственники пассажиры тоже не вякают. Просто на десятилетнем пятиместном кроссовере у второго ряда есть заслонки откуда поступает свежий воздух , а усемиместного 3х рядного GP нет. Но надеюсь все рассчитано и в большой комнате ведь достаточно для проветривания одной форточки , тем более здесь-приток от торпедо, а вытяжка через клапан сзади, получается все рассчитатано. Помню года три назад на отдыхе везли нас два часа из отеля в аэропорт на мерсе вито, реально душно было на третьем ряду, жена в обморок начала падать я тоже вспотел, после просьбы водила чего то включил и дышать легче стало.
|
25.10.2013, 16:46 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|