Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.02.2014, 23:37   #41
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию



Схема 2,5 с клапаном N279



Условные обозначения:

1 — первый радиатор системы отопления;

2 — термостат (начинает открываться при температуре охлаждающей жидкости 80 °C;

3 — головка цилиндров;

4 — охладитель рециркулируемых газов;

5 — насос охлаждающей жидкости;

6 — радиатор;

7 — охладитель масла;

8 — блок цилиндров;

9 — пароотводный трубопровод;

10— расширительный бачок;

11 — запорный клапан дополнительного отопителя (N279);

12 — обратный клапан;

13 — второй радиатор системы отопления (для задней части салона);

14 — дополнительный отопитель;

15 — циркуляционный электронасос.
Изображения
Тип файла: jpg Схема.jpg (60.3 Кб, 375 просмотров)
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2014, 23:37   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 16.02.2014, 23:48   #42
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


Или такой вариант

Изображения
Тип файла: jpg схема ож.JPG (93.2 Кб, 358 просмотров)
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2014, 11:09   #43
deecars
Пользователь
 
Сообщений: 28
Регистрация: 01.07.2014
Адрес: Москва
Авто: т5
Год выпуска: 2010
Двигатель: ССН
По умолчанию


А схемы на GP 2.0 тди нес случаем?
deecars вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2014, 18:07   #44
Edward
Местный
 
Сообщений: 175
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: Мегион
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2013
Двигатель: TSI CJKB 2.0
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от deecars Посмотреть сообщение
А схемы на GP 2.0 тди нес случаем?
Поковыряйся в Эльзе, я свою там только нашел
Edward вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 20:24   #45
nowikowskiy
Местный
 
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
По умолчанию


Привет всем! Перечитал темы связанные с системой охлаждения, т.к. у меня с недавних пор появилась выше изложенная неисправность, а именно при прогреве ДВС снижается уровень антифриза, который после откручивания пробки расш.бачка возвращается до нормы.
Температура в норме (90гр), в движении печка греет хорошо, на стоянке (на холостых) греть перестает, но стоит прибавить обороты, снова появляется тепло (помпа не причем, во первых недавно поменяна, во вторых пробовал немного проехать с незатянутой крышкой расширительного бачка, а затем постоять - печка грела без проблем).
Крышка бачка тоже поменяна (даже дважды), не помогло.
Верхние шланги горячие, нижние теплые - думаю термостат тоже не причем!
Догреватель, переоборудованный в ППП работает.
Что остается страшно предположить, но видимо только ГБЦ (прокладка или трещина)?
nowikowskiy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 21:28   #46
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


А помпа случайно не SKF
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 21:32   #47
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


Один в один.

http://vwbus.su/showthread.php?3182-...2%EE%F0%E0-2-5
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2014, 00:32   #48
nowikowskiy
Местный
 
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
По умолчанию


Помпа hepu, да и двигатель не перегревается, при любой температуре 90гр.
nowikowskiy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2014, 00:34   #49
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Крыльчатка латунь?Желтая?
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2014, 00:41   #50
nowikowskiy
Местный
 
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
По умолчанию


Вроде да, покупал у поставщика форума.
nowikowskiy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2014, 00:41   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#