![]() |
![]() |
#41 |
Местный
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
|
![]()
Смысл в том что бы завел,они загорелись,заглушил они потухли.Или мы что то другое тут обсуждаем?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Ну, то что запуск от D+ и ежу понятно. Мы обсуждаем само питание, чтоб не жрало топливо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Местный
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
|
![]()
Дык,если будут гореть одни ПТФ без габаритов и щитка приборов,уже экономия.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Местный
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
|
![]()
Олег, давай уже что нибудь рисуй! Только попроще, чтобы нам, костромским и воронежским колхозникам было понятно!!! Давай сначала про ПТФ как я в первом посте писал... Без понижения напряжения.
![]() Все приблуды, которыми ты Колю пугаешь, я так понимаю нужны как раз для подключения головного(ближнего света) с пониженным свечением. Давай сделаем это вторым вариантом. |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Местный
Сообщений: 801
Регистрация: 18.10.2009
|
![]()
Под столом.....от ваших мыслей.
![]() ![]() ![]() Работы на полчаса максимум,а они тут меандры обсуждают... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 | ||||
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]() Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Чет, не хочет этот сервер айпикча фотки глотать. Батон, шо за нах? |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Местный
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
|
![]()
Батон под столом, ему некогда!!!
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Ну, так, че? Будем с реле колхозить или ШИМ применим?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Местный
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
|
![]()
Олег, если по мне, так на ПТФ понижение напряжения ни к чему, а вот если делать на головной свет, то обязательно понижать! И дневной свет( все равно ПТФ или ближний основной) делать без задействования габаритов!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
А кто вам сказал про понижение напряжения? Цэ ж дикость! Я ж по-русски спросил про ШИМ. С реле как-то все понятно, но экономии в них никакой.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |