12.11.2013, 12:56 | #41 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
Походу ему поставили аналоговые мозги которые работают без Кан шины!?
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
12.11.2013, 12:56 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
12.11.2013, 14:18 | #42 |
Местный
Сообщений: 170
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Хабаровск
Авто: Т5, 4Motion, дл.база
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD 2,5
|
|
12.11.2013, 15:40 | #43 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
конечно, дело твоё, но, поверь, ты ерунду задумал.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
12.11.2013, 15:54 | #44 |
Местный
Сообщений: 170
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Хабаровск
Авто: Т5, 4Motion, дл.база
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD 2,5
|
Ну почему ерунду , что в этом ерундового, просвяти пожалуйста.
|
12.11.2013, 16:31 | #45 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ну, смотри, по теплотворности, штатно, стоит точно такой же подогреватель, отличие, только, в блоке управления. Конечно, в то, что врезались в бак, организовывая топливоподачу, не верится, поскольку в штатном исполнении оно есть. Ну, поставишь родной блок.... тепла от этого не добавится, а гемора с диагностикой, разблокировкой будет больше.
Вопрос, скорее всего в другом и танцевать надо от печки. А изначально, с завода оно было? Наклейка на торце водительской двери - подсказка.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
12.11.2013, 18:01 | #46 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Я ещё раз призываю к тому, что нужно всё самостоятельно посмотреть и определить что на самом деле было сделано с машиной.
Во-первых определить какие именно мозги стоят. Есть вероятность, что там установлены родные мозги и менять ничего не нужно! Во-вторых посмотреть что с топливозаборником. Как его врезали и для чего, если был родной. В третьих посмотреть как и куда подключен минитаймер. Вполне вероятно, что он выдаёт не +12В, а сигнал w-bus для запуска котла. В четверных, посмотреть патрубки ОЖ. Если греет плохо, то могли тупо перепутать местами патрубки. Смотреть помпу - если сдохла, то опять же не будет нормально прогреваться ОЖ. По поводу установки второго котла. Не попутаны ли понятия сухой и мокрой вебасты? Возможно, в той машине о которой шла речь, стоит второй сухой котёл (фен) и он греет только салон, а не ОЖ. Не вижу смысла ставить второй мокрый котёл. |
12.11.2013, 19:19 | #47 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
|
12.11.2013, 20:54 | #48 | ||||
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Зачёт! И такая ситуация была у Слон29 Цитата:
ну, да. Я б еще подумал, о замене котла на более мощный, но избыточность.... не в космос же запускаем. проще картонкой прикрыть радиатор при -40 я так понял, что у топикстартера здесь нет понимания
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
||||
13.11.2013, 02:57 | #49 |
Местный
Сообщений: 170
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Хабаровск
Авто: Т5, 4Motion, дл.база
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD 2,5
|
Ну на тебе, писал старался а все равно не поняли.
1. Изначально машина - грузовой фургон я её переделал в пассажирский. 2. С завода был установлен догреватель!!! сегодня сфотаю увидите все сами. 3. 100% - сейчас догреватель стоит и работает как аналоговый его вообще машина VW не видит и ни какие сигналы которые выдает машина вебаста не видит и не понимает, жгут проводов висит пустой рядом. от вебасты тянется к пульту отдельный провод не штатный. Смысл замены мозгов не в том чтоб что-то получить, а чтоб сделать из этого котла чистый догреватель. ( мне так нужно!!!!!) Самое главное это установка второго котла отдельного автономного, аналогового который увеличит энергоотдачу в критические морозы на стоянке на льду на рыбалке. при работающем двигателе. (мне ТАК нужно!!!!) У меня был перед глазами другой Т5 в котором было устроенно все как я хочу сделать, это не просто мои фантазии. Так называемый салонный фен вебасто ни когда не стоял, и ставить не буду, уже поставил вторую жидкостую печку. Устал уже писать. Ребята - спецы ! помогите найти штатные мозги и привести машину в первоначальное состояние!!!!!! Чувствую что проще купить у димон75 за 15 тыров и установить |
13.11.2013, 03:25 | #50 | ||
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Нет, похоже ты нас не понимаешь
Цитата:
Если догреватель не подключен к машине, то это не знает, что она управляется аналоговым сигналом. Цитата:
Он включается автоматически и отключается, когда ОЖ достигает нужной температуры. Если поставишь второй котёл, то он будет быстрее нагревать и штатный догреватель отключится. Т.е. работать будет только один котёл. А мы тебе устали объяснять, что не по тому пути ты пошёл. |
||
13.11.2013, 03:25 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|