25.01.2015, 16:04 | #41 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Здесь могу только посоветовать перечитать 20 пост!!! И желательно повнимательнее!
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
25.01.2015, 16:04 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
25.01.2015, 16:09 | #42 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Валера_1976, постарайся ответить для себя на не самый интересный вопрос и поймёшь в чем заблуждаешься.
А я умываю руки |
25.01.2015, 16:24 | #43 | |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Цитата:
Знаком термин "система непосредственного впрыска топлива" или в простонародии "прямой впрыск"? Там тоже топливо готовиться вне камеры сгорания?[/quote] Еще не понял для себя , как этот термин привязать к карбюраторному мотору( вопрос поставлен был про отличие карбюраторного двс от дизельного).
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
|
25.01.2015, 16:33 | #44 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Я обесчещен ...
|
25.01.2015, 19:08 | #45 |
Местный
|
ОООооо какой спор то, позвольте присоеденится к спору и вставить свои 5 копеек.
Работаю автодиагностом с Французами довольно долго. Французы очень любят дизеля поэтому я в них немного разбираюсь. Данная хрень которую вы называете дросселем является заслонкой остановки двигателя которая перекрывает поступление воздуха для 100% остановки ДВС т.к. неисправные форсунки могут травить топливо (негерметичные распылители) и ждать в таком случае остановки мотора вам придется долго. Да ДРОССЕЛЬНЫЕ заслонки применяются в современных дизельных моторах, но их назаначени вовсе не в регулировке подачи воздуха в ДВС. Но в нашем случае это просто заслонка остановки ДВС. Ну давайте кидайте в меня тухлые помидоры ))) |
25.01.2015, 19:30 | #46 | |||
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Дизельный двигатель также может уйти в разнос при прогаре поршня или при неисправности турбины (разрушение уплотнений вала или излом самого вала). При этом масло накапливается в интеркулере, о чём не всегда вспоминают при ремонте — в результате отремонтированный двигатель может вновь уйти в разнос. Нежелательное моторное масло может также попадать во впускной коллектор из протекающих сальников турбокомпрессора, от превышения уровня масла в картере или из-за других механических проблем. Плохая реклама месту в котором Вы работаете.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
|||
25.01.2015, 20:02 | #47 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
DemonHurrican, а во французах заслонка совмещённая с клапаномЕГР?там еще идет подмешивание выхлопных газов к подаваемому воздуху.так что не только для остановки движки
|
25.01.2015, 20:44 | #48 |
Местный
|
И какие должны быть показания, чтобы он глушился ЭБУ?
Раскажу случай. У меня мальца сопливит радиатор ГУР, и я решил его помыть очистителем тормозов. Ес-но на заведенном. Стал брызгать да видать попал куда-то так, что ДВС хлебнул очистителя в воздухан. Движок в разнос секунд 5-7, я чуть в штаны не наложил. Потом заслонку руками закрыл, ДВС угомонился, дальше работал ровно, не заглох. Не знаю или заслонка помогла, или очиститель "кончился"... Но ЭБУ машину не залушил. |
25.01.2015, 20:58 | #49 | |
Местный
|
это если он закроется
Цитата:
Ага согласен, может, сам лично наблюдал гибель нескольких таких моторов НО!!! если бы эта заслонка стояла исключительно ради того чо бы остановить мотор который пошел в разнос (кстати которая его не останавливает когда тот уходит в разнос)))), объясни мне пожалуйста нахрена её ЭБУ активирует каждый раз при остановке ДВС??? ЭБУ готовится к разносу мотора при повороте ключа Я не рекламировал себя, а лишь дал понять что я не юзер который только омывайку в бачек под капотом сможет залить!!! |
|
25.01.2015, 21:19 | #50 | |||
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
|||
25.01.2015, 21:19 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|