|
10.07.2014, 20:26
|
#41 |
|
Местный
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
|
Festmen, думаю что дизель 140л.с. оптимальный выбор. Его можно с механикой или DSG, моно или полный привод по желанию. Удачи в покупке
 .
|
|
|
10.07.2014, 20:26
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
19.07.2014, 20:44
|
#42 |
|
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
festmen, я бы с комплектацией определился.а год модельный или выпуска не главное ,состояние вот что главное.тем более что на бусе ты не ездил.я себе 2003 год оставил то что конфетка попалась.за 13евро.а до десятого года были так себе.
|
|
|
|
|
24.07.2014, 19:55
|
#43 |
|
Местный
Сообщений: 484
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Москва
Авто: ФВ МВ
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААС
|
Коллеги, а что за движок 2,0 дизель 102 лс? Он поедет вообще, если с полным приводом еще? Появилась в продаже машинка с таким движком.. Вот думаю, смотреть подробнее или не надо? И еще вопрос.. Меня один гражданин уверяет, что 102 лс комплектуется только с механикой. А машинка продается с автоматом. Кто-то что-то путает?
__________________
Мы вас во сне ухватим за бока Мы к вам придем с недобрыми вестями И никогда мы не умрем пока Качаются светила над снастями (с) АГ |
|
|
|
|
24.07.2014, 20:17
|
#44 |
|
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
festmen, что-то я и полноприводников не встречал с такой мощностью.
Проверить нужно по вин что там на самом деле. |
|
|
|
|
24.07.2014, 20:55
|
#45 |
|
Местный
Сообщений: 484
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Москва
Авто: ФВ МВ
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААС
|
Все, отбой, зачехляем, расходимся.. Перепутали с продавцом машины.. 140 лс.
__________________
Мы вас во сне ухватим за бока Мы к вам придем с недобрыми вестями И никогда мы не умрем пока Качаются светила над снастями (с) АГ |
|
|
|
|
25.07.2014, 16:13
|
#46 |
|
Пользователь
Сообщений: 52
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2014
Двигатель: CAAC
|
Перед покупкой своего мульта покздил на тест-драйв. Там стояла машинка 180лс дизель хайлайн. В итоге взял 140лс дсг ничуть не жалею, динамики достаточно, хотя 180 явно резвей. У ОД предложили чипануть, если будет резвости не хватать, но предупредили что тормоза тогда другие настоятельно некомендуют ставить(вроде как на 180лс , тамони больше). По комплектухе- рад что не хайлайн, так как они со столом по центру, а перемещаться из салона на водительский ряд через стол практически не возможно. У меня комфортлайн, климат, круиз ну и по мелочи. Диски и шины прокачал на 18 радиус и легковые. Нужным индексом нагрузки сразу после покупки-смотрится бомба и валкость при резких перестроениях между рядов пропала.
|
|
|
|
|
25.07.2014, 16:13
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
